Петкратният световен шампион навлезе в днешния трети последен състезателен ден с преднина от 49.8 секунди пред най-близкия претендент за първото място на подиума – Мико Хирвонен с Форд. Французинът загуби само 17.1 секунди от актива си в днешните последни три етапа, като на финала той остана на 27.2 сек пред финландеца. В генералното класиране Льоб води с осем точки пред Хирвонен.

„Усещането е невероятно. Спомням си когато подобрявах постиженията на Карлос Сайнц и Колин Макрий. 50 е голяма и хубава цифра, но това определено не е края. Сега гледам към 51, а основната ни цел за този сезон ще са победи във всички 12 състезания”, заяви Льоб на тържествената церемония по награждаването.

След като се добра до финиша Хирвонен в знак на признание изписа „50” върху покритото с прах задно стъкло на Ситроен-а на своя съперник.

„Загубихме състезанието още в петък. Надявам се, че ще можем да подобрим резултата си в Португалия, тъй като върху тежкото покритие през втория и третия ден показахме отлично темпо”.

Третото място остана за Петер Солберг в Ситроен Ксара 2006, който стана единственият състезател с частен автомобил, класирал се на подиума. Предишното подобно постижение бе дело на Тони Гардемайстер по време на Рали Монте Карло – 2005. Световният шампион за 2003 г загуби своето Субару, след като японският производител взе решение да се окаже от активно участие в Световния рали шампионат поради финансовата стагнация в световен мащаб.