След 5 втори места, белгиец стана шампион в рали шампионата

След 5 втори места, белгиец стана шампион в рали шампионата

Белгийският пилот на Хюндай Тиери Нювил спечели първата си световна титла в рали шампионата, след като съотборникът му от Естония От Тенак бе принуден да се откаже от участие на Рали Япония

Белгийският пилот на Хюндай Тиери Нювил спечели първата си световна титла в рали шампионата, след като съотборникът му от Естония От Тенак бе принуден да се откаже от участие на Рали Япония в неделя, предаде АФП.

Нювил бе до момента петкратен вицешампион, като по-голяма част от кариерата му остана в сянката на французина Себастиен Ожие. 26-годишният Тиери Нювил обаче направи изключително силен и равномерен сезон през тази година и най-накрая усилията му бяха възнаградени. 

От Тенак (Хюндай) бе начело на състезанието от петък, като трябваше да бъде безгрешен в неделя и да се надява Нювил да не завърши, за да спечели втора титла след 2019. Естонецът обаче загуби контрол на автомобила си, който завърши по покрив в първата специална отсечка в неделя, като по този начин осигури короната на Нювил, който триумфира с копилота Мартайн Видеге. Белгиецът имаше комфортна преднина от 25 точки преди Рали Япония. 

Нювил направи добро състезание, което помогна на Хюндай да спечели титлата и при конструкторите, изпреварвайки Тойота с 15 точки в крайното класиране. Той завърши на седмо място на Рали Япония, след като бе едва 15-и в петък заради технически проблем. 

Състезанието спечели британецът Елфин Еванс с Тойота пред французите Себастиен Ожие (Тойота) и Адриен Фурмо (Форд).

"Не знам какво да кажа. Мисля, че го заслужаваме. Сезонът беше труден, имаше голямо напрежение, особено този уикенд. Много сме щастливи и облекчени, че успяхме да спечелим и титлата при конструкторите", каза шампионът. 

Французинът Себастиен Ожие направи опит да спечели девета световна титла през този сезон, като реши да участва в последните 6 състезания за сезона, но преднината на Тиери Нювил бе твърде голяма, за да бъде стопена. 

Тиери Нювил прави дебют в рали в Люксембург, където завършва втори, а през 2009 открива WRC със Ситроен и завършва първата година на седмо място в първенството на младите таланти. През 2012 прави първи сезон за Ситроен при мъжете. Следващата година преминава във Форд и се качва на първия си подиум на Рали Мексико, като завършва като вицешампион след Ожие. от 2014 се състезава неизменно за Хюндай.

Тиери Нювил има 21 победи в световния рали шампионат, две от които през този сезон. Той има 168 старта в състезанието. Нювил живее със съпругата си Дебора и двете си деца в Монако. 

Ал-Раджи е все по-близо до триумф на Рали "Дакар"

Матиас Екстрьом (Швеция, Ford M-Sport) бе най-бърз в предпоследния 11-и етап в автомобилния клас на офроуд надпреварата Рали Дакар

Хенк Латеган си върна върха при автомобилистите на Рали Дакар

В мотоциклетната надпревара първенец стана Майкъл Дохърти

Лукас Мораеш спечели неделния етап при автомобилите на „Рали Дакар“

Преднината на Хенк Латеган в класирането бе почти напълно заличена

Хенк Латеган увеличи преднината си в "Рали Дакар"

Наказание от 10 минути отне етапна победа на Ал-Атия

ФИА официално изключи Льоб от рали "Дакар"

Техническите комисари на ФИА на рали „Дакар“ спряха от участие в състезанието 9-кратния световен шампион Себастиен Льоб

Льоб за рали "Дакар": Безмилостно е

Деветкратният световен рали шампион Себастиен Льоб практически загуби шансовете си да се пребори за първа победа в рали „Дакар“

Сет Кинтеро спечели първия етап от Рали Дакар

Той се проведе в Саудитска Арабия

Льоб не е обсебен от идеята да спечели Рали Дакар, но това е основна негова цел

Себастиан Льоб не е обсебен от идеята да спечели Рали Дакар, след като на няколко пъти не успя да стигне до титлата в автомобилния клас.

Цолов: Уверен съм за 2025-а

"Бих казал, че съм удовлетворен от нещата, които се случват", каза пилотът