На 17 и 18 септември Сливен ще бъде домакин на финалния кръг от националния планински шампионат за годината, предаде кореспондентът на Novsport.com в Сливен.
С надпреварата се слага край на първият от трите класически шампионата през 2011 г.
Участниците в рали „Българка“ ще премерят сили по едноименната скоростна отсечка в два манша. Дължината на пистата е 5 300 м, като разликата във височините между старта и финала е 350 м.
Голяма част от лидерите в надпреварата ще се включат в шампионата.
31 пилоти ще участват в заключителната надпревара. По-малкия брой участници (с един автомобил по-малко, колкото в предишния кръг) е напълно обясним, като се има предвид края на сезона. В същото време планинското “Българка” е класическо състезание, което се прави пред най-голямата и компетентна публика в страната и винаги се е радвало на много зрители и много пилоти.
Заявените състезатели:
Николай Златков (Ауди S1), Илия Царски (Мицубиши Лансър Ево 9), Искрен Маринов (Мицубиши Лансър Ево 9), Николай Паунов (Мицубиши Лансър Ево 9), Тихомир Златков (Форд Ескорт), Стефан Георгиев (Форд Ескорт), Христо Парашкевов (Субару Импреза WRX), Стефан Стефанов (Пежо 306), Деян Енчев (Опел Кадет), Милен Узунов (Тойота Корола), Минко Минков (Опел Кадет), Петър Бакалов (Рено Клио), Илия Бояджиев (Лада 2105), Тодор Тодоров (Фолксваген Поло), Стефан Панчугов (Хонда Сивик), Диан Иванов (Лада 2105), Пейчо Киров (Хонда Сивик), Стефан Стефанов (ВАЗ 2105), Даниел Василев (Форд Фиеста), Младен Карчев (Ситроен С2), Иван Ганчев (ФИАТ Пунто), Христо Попов (Опел Корса), Ясен Шопов (Ситроен Саксо), Красен Желев (Ситроен Саксо), Христо Христов (Рено Клио), Цветомира Георгиева (Рено Клио), Николай Диков (Ситроен Саксо), Златин Басмаджиев (Ситроен Саксо), Пламен Йорданов (Ситроен Саксо), Антон Титов (Ситроен Саксо), Дилян Станков (Ситроен Саксо).
С надпреварата се слага край на първият от трите класически шампионата през 2011 г.
Участниците в рали „Българка“ ще премерят сили по едноименната скоростна отсечка в два манша. Дължината на пистата е 5 300 м, като разликата във височините между старта и финала е 350 м.
Голяма част от лидерите в надпреварата ще се включат в шампионата.
31 пилоти ще участват в заключителната надпревара. По-малкия брой участници (с един автомобил по-малко, колкото в предишния кръг) е напълно обясним, като се има предвид края на сезона. В същото време планинското “Българка” е класическо състезание, което се прави пред най-голямата и компетентна публика в страната и винаги се е радвало на много зрители и много пилоти.
Заявените състезатели:
Николай Златков (Ауди S1), Илия Царски (Мицубиши Лансър Ево 9), Искрен Маринов (Мицубиши Лансър Ево 9), Николай Паунов (Мицубиши Лансър Ево 9), Тихомир Златков (Форд Ескорт), Стефан Георгиев (Форд Ескорт), Христо Парашкевов (Субару Импреза WRX), Стефан Стефанов (Пежо 306), Деян Енчев (Опел Кадет), Милен Узунов (Тойота Корола), Минко Минков (Опел Кадет), Петър Бакалов (Рено Клио), Илия Бояджиев (Лада 2105), Тодор Тодоров (Фолксваген Поло), Стефан Панчугов (Хонда Сивик), Диан Иванов (Лада 2105), Пейчо Киров (Хонда Сивик), Стефан Стефанов (ВАЗ 2105), Даниел Василев (Форд Фиеста), Младен Карчев (Ситроен С2), Иван Ганчев (ФИАТ Пунто), Христо Попов (Опел Корса), Ясен Шопов (Ситроен Саксо), Красен Желев (Ситроен Саксо), Христо Христов (Рено Клио), Цветомира Георгиева (Рено Клио), Николай Диков (Ситроен Саксо), Златин Басмаджиев (Ситроен Саксо), Пламен Йорданов (Ситроен Саксо), Антон Титов (Ситроен Саксо), Дилян Станков (Ситроен Саксо).
Програма на планинско рали „Българка 2011“
Събота 17 Септември - 13.00 часа
Събота 17 Септември - 13.00 часа
НАЧАЛО НА ОФИЦИАЛНАТА ТРЕНИРОВКА - 3 МАНША:
Събота 17 Септември 2011 – 13.30 часа
ПУБЛИКУВАНЕ НА СПИСЪКА И РЕДА НА СТАРТИРАНЕ:(състезание)
Събота 17 Септември 2011 - 19.00 часа
ПОДРЕЖДАНЕ НА АВТОМОБИЛИТЕ В ЗАКРИТ ПАРК–ЧЕШМАТА НА М.”АБЛАНОВО”:
Неделя 18 Септември
ОФИЦИАЛНО ОТКРИВАНЕ НА СЪСТЕЗАНИЕТО:
Неделя 18 Септември 2011 – 09.30 часа
СТАРТ НА СЪСТЕЗАНИЕТО:
Неделя 18 Септември 2011 – 10.30 часа
ПУБЛИКУВАНЕ НА РЕЗУЛТАТИТЕ И НАГРАЖДАВАНЕ:
Неделя 18 Септември 2011 около 14.00 часа
