Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Шумахер: Норис трябва да се научи как да изпреварва

Ландо Норис трябва да се научи как да атакува и да изпреварва Макс Верстапен, ако иска да стане световен шампион

Шеф във Формула 1 напусна

Оливър Оукс подаде оставка като шеф на отбора на Алпин

Дейвид Култард и Ред Бул готвят грандиозно шоу по улиците на София

Ключовото кръстовище между бул. „Цар Освободител“ и бул. „Васил Левски“ ще се трансформира в писта за високоскоростни демонстрации

Босът на Ред Бул: Депресиращо е колко сме назад

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко определи като „депресиращо“ изоставането на "Биковете" в Гран При на Маями

Верстапен спечели квалификацията във Формула 1 за Гран при на Маями

В топ 3 в квалификацията намериха място Ландо Норис с Макларън и Андреа Кими Антонели с Мерцедес.

Двойна победа за Макларън след куп катастрофи в Маями

Норис най-бърз, Льоклер катастрофира още по пътя към стартовата решетка

Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями

ОФИЦИАЛНО: Маями остава във Формула 1 за още 16 години

Състезанията от Формула 1 ще продължат в Маями поне до 2041 година, след като организаторите подписаха нов дългосрочен договор с ръководството на най-престижното автомобилно първенство

ОФИЦИАЛНО: Макс Верстапен стана баща на момиченце

Макс Верстапен и партньорката му Кели Пикет са вече родители