Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Ландо Норис вече е №5 в историята на Макларън

Днес стана ясно, че световният шампион във Формула 1 Ландо Норис ще остане в Макларън поне до края на сезон 2030, което означава, че британецът обвързва с тима най-силните си години в световния шампионат

Ръсел също ще е с наказание на “Монца”?

Очаква се двамата пилоти на Мерцедес да тръгнат от дъното на стартовата решетка

Формула 1: Ландо Норис преподписа с Макларън до 2030 година!

Контрактът на световния шампион е на стойност 120млн. паунда

Хамилтън доволен от промените по болида на Ферари

Британецът е трети в генералното класиране при пилотите, с равен брой точки с Джордж Ръсел

Цолов след тестовете с болид от Формула 1: Усетих каква е мечтата ми

„Не мога да го опиша с думи“, заяви Никола Цолов

Цолов завърши деня в Имола със 143 обиколки и 702 км с болида на Рейсинг Булс (ВИДЕО)

Никола Цолов и Рейсинг Булс покриха два пъти и повече изискванията за участие на българския пилот в тренировъчна сесия на Формула 1.