Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Верстапен: Невероятно е най-накрая да съм на полпозишъна

Макс Верстапен имаше нужда от цели 16 опита, за да завоюва първия си полпозишън за сезон 2026 във Формула 1, но най-накрая го постигна и ще потегли от първото място в утрешната Гран При на Бахрейн в Малайзия

Верстапен отнесе конкуренцията в квалификацията на "Сепанг"

Макс Верстапен не остави никакви съмнения кой е най-бързият пилот на пистата „Сепанг“ в Малайзия днес и спечели първия си полпозишън за сезона във Формула 1, след като триумфира в квалификацията преди Гран При на Бахрейн

Шефът на Формула 1: Ще има състезания в Катар и Абу Даби

Главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали потвърди по време на уикенда за Гран При на Бахрейн, който се провежда в Малайзия, че сезон 2026 ще завърши по план със стартове в Катар и Абу Даби в края на ноември и началото на декември

Антонели се оказа най-бърз преди квалификацията в Малайзия

Лидерът в шампионата Андреа Кими Антонели оглави класирането в края на последната свободна тренировка преди квалификацията и състезанието за Гран При на Бахрейн, която се провежда на пистата „Сепанг“ в Малайзия

Шарл Льоклер бе най-бърз във втората тренировка в Малайзия

Най-добрите времена бяха записани рано в тренировката

Макс Ферстапен бе най-бърз в първата свободна тренировка в Малайзия

Пилотът на Ред Бул записа рекордно време за 1:37.520 минути