Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Разкриха какъв е бил скандалът между Окон и Хаас

Естебан Окон пропусна Гран При на Мексико Сити, след като в събота сутринта местно време Хаас обяви, че го сменя с 32-годишният дебютант Рио Хиракава

Джордж Ръсел: Това не беше моята година, поздравления за Кими

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел призна, че е разочарован от развитието на сезон 2026, но намери сили да поздрави съотборника си Кими Антонели, който в неделя стана най-младият световен шампион в историята на Формула 1 само на 20 години.

Критикуват Ферари след титлата на Антонели

Италианският спортен вестник Гадзета дело Спорт отправи иронична забележка към Ферари след спечелването на титлата във Формула 1 от Кими Антонели.

Антонели се отказва от №1 във Формула 1 през 2027-а

Пилотът на „Мерцедес“ спечели титлата в Мексико Сити със състезателен номер 12 и ще запази този номер

Кими Антонели е новият шампион във Формула 1 (ВИДЕО)

Италианецът завърши трети в Гран при на Мексико и си осигури титлата

Лиъм Лоусън тръгва последен в Гран при на Мексико от Формула 1

Той се извини на Макс Верстапен