Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Ръсел: Ред Бул в момента е най-добрият отбор

В момента Ред Бул е най-добрият отбор във Формула 1 и в Мерцедес са длъжни да намерят начин да се възползват от подобренията на автомобила по същия начин, както го прави Макс Wерстапен, заяви Джордж Ръсел

Три неща са нужни, за да може Кими Антонели да стане световен шампион в Остин

Андреа Кими Антонели ще може да си гарантира световната титла във Формула 1 за 2026 година по време на надпреварата за Гран При на САЩ в края на следващата седмица

Кими Антонели вече мечтае за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Кими Антонели призна, че вече може да мечтае за титлата във Формула 1, след като отново се качи на подиума след Гран при на Сингапур.

Верстапен подобри постижение на Шумахер във Формула 1 за победи с един отбор

Пилето дълги години бе лидер в тази класация

Макс Верстапен отново показа голяма класа и спечели Гран При на Сингапур (ВИДЕО)

Това е втора поредна победа за Лудия Макс след успеха на "Сепанг" преди 7 дни

Хамилтън се надява за отборна работа с Леклер срещу Верстапен

Люис Хамилтън завърши трети в квалификацията за Гран При на Сингапур, като съотборникът му във Ферари Шарл Леклер се класира втори