Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Хамилтън: Формула 1 трябва да има състезание в Африка

Няма причина Формула 1 да няма състезание в Африка, заяви Люис Хамилтън.

Ръсел най-бърз в единствената свободна тренировка в Сингапур

Джордж Ръсел зададе темпото на старта на уикенда за Гран При на Сингапур, след като оглави класирането в края на единствената тренировъчна сесия на уличното трасе „Марина Бей“, което ще приеме последния спринт за сезона във Формула 1

Ръсел ще тръгне последен в Сингапур след смяна на двигател

Мерцедес потвърди, че Джордж Ръсел ще започне от дъното на решетката в Гран при на Сингапур във Формула 1 заради неизбежна смяна на задвижващата система

Шумахер смята, че Цолов ще замени Лоусън в Рейсинг Булс

Ралф Шумахер смята, че в края на настоящия сезон Рейсинг Булс ще се откаже от Лиъм Лоусън за сметка на Никола Цолов, въпреки че призна, че новозеландецът се справя „добре“ през този сезон във Формула 1

Льоклер: Ферари трябва да се поучи от Ред Бул

Льоклер и Хамилтън започнаха на софтове при неблагоприятни условия

Дейвид Култард сравни Антонели с Михаел Шумахер

Бившият пилот от Формула 1 Дейвид Култард сравни шампионския рейд на Андреа Кими Антонели през този сезон с ерата на доминация на Михаел Шумахер след драматичното отпадане на Джордж Ръсел в самия край на състезанието на пистата „Сепанг“