Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Ферари заплаши да прекрати участието си във Формула 1

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.

Представители на Ферари заявиха, че управата на отбора ще преразгледа плановете си за участие във Формула 1, ако бъдат ратифицирани плановете на FIA за въвеждане използването на стандартизирани двигатели от началото на сезон 2010.
По-рано този месец Международната автомобилна федерация (FIA) обяви проектните си планове за намаляване разходите в спорта, на фона на световната финансова криза.
Въпреки одобрителното си отношение към идеята за регулиране на финансите, от Ферари съобщават, че са твърдо против плановете за стандартизирани двигателни системи, поради факта, че идеята се възпротивява на цялостната концепция на Формула 1.
В официално изявление към медиите управителният съвет на Ферари изрази пълната си подкрепа за намаляване на разходността в спорта, но изявява силната си резервираност относно принципното използване на двигатели построени по общи, за всички отбори, спецификации. „Управителният съвет запазва правото си, наравно с партньорите на компанията, да преразгледа участието си в тази дисциплина. Управата смята, че подобен ход ще наруши цялостните принципи на спорта, принципи имплементиращи конкуренцията и развитието в технологично отношение”, съобщава изявлението.
По-рано този месец FIA отправи конкурсно предложение за външни разработчици на двигателни и трансмисионни системи, които ще се използват от всички отбори във Формула 1 за сезони 2010, 2011 и 2012. Организацията аргументира решението си с текущия финансов климат и неспособността на голяма част от отборите да поддържат текущото ниво на разходи.
Изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун, въпреки недоволството от страна на Ферари, изяви подкрепата си относно намеренията на FIA и отхвърли предположенията за оттегляне на някои от отборите производители в надпреварата.
„Целим да създадем равни условия за всички от участниците”, заяви Екълстоун по- рано този месец.
„Не виждам защо отборите ще искат да прекратят участията си, с новите промени те ще спестят голямо количество пари. Те (производителите) ще продължат да разполагат с възможността да демонстрират възможностите си в технологичната част от съревнованието”, допълва Екълстоун.           
Лиъм Лоусън тръгва последен в Гран при на Мексико от Формула 1

Той се извини на Макс Верстапен

Хамилтън най-бърз в квалификацията за Гран при на Мексико

Джордж Ръсел остана втори

Ландо Норис даде най-доброто време в третата свободна тренировка в Мексико

Преднината му бе от само една хилядна от секундата

Цифрите не лъжат: Цолов е бил по-бърз от Верстапен в последния сектор в Мексико

Никола Цолов остави отлични впечатления при дебюта си в официална сесия от Формула 1

Шефът на Хаас: Беърман не е искал 6 милиона заплата

Ръководителят на отбора от Формула 1 – Хаас Аяо Комацу категорично отхвърли твърденията, че прекомерни финансови претенции от страна на пилота Оливър Беърман и агентите му бавят удължаването на договора на британеца

Ново напрежение в Ред Бул

Шефът на Ред Бул Лоран Мекис отхвърли твърдението на Крисчън Хорнер, че отборът от Формула 1 е "загубил магията си" след напускането му.