Мерцедес глобени заради горивото на Хамилтън

Мерцедес глобени заради горивото на Хамилтън

Екипът на Люис е щял да постави охладено гориво в болида му

Мерцедес бяха глобени от стюардите в Сингапур, тъй като екипът на петкратния световен шампион бе уличен в нарушение на техническите регулации на Формула 1. Техническият делегат на шампионата Джо Боуер разкри, че горивото, с което екипът на Хамилтън е планирал да зареди автомобила му в първата тренировка на "Марина Бей", е било с по-ниска температура от позволената в правилника.

Благодарение на поставен сензор е била отчетена температура от 20.3 градуса по Целзий на горивото при температура на въздуха в Сингапур от 32 градуса по Целзий. Екипът е нарушил член 6.5.2 от техническите регулации на Формула 1, според който разликата в температурата на горивото и на въздуха трябва да бъде максимум 10 градуса, и ще трябва да заплати глоба в размер на 5 000 евро.

Говорител на отбора коментира, че е направена неволна грешка в измерването на температурата.

Горивото с по-ниска температура обикновено увеличава мощността на двигателя. За подобно нарушение на правилата бяха глобени и Алфа Ромео в Австрия тази година.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година