Хамилтън смята, че Ферари вече са по-силни от Мерцедес

Хамилтън смята, че Ферари вече са по-силни от Мерцедес

Люис е на мнение, че червеният болид вече е бърз навсякъде

Люис Хамилтън вярва, че Ферари вече са по-силни от Мерцедес, защото след последните ъпгрейди червеният болид е бърз навсякъде. Изявлението на шампиона идва след неочакваната двойна победа, която записаха Фетел и Леклер на уж неудобна за Скудерията писта.

 
"Смятам, че съм реалист, и ясно виждам ситуацията, в която се намираме" каза Хамилтън след надпреварата в Сингапур. "Направили са някакъв силен ъпгрейд. Или може би колата им е била силна през целия сезон, но просто не е работила ефективно в правилния прозорец, кой знае".
 
"Определено колата им вече работи добре навсякъде. Много трудно ще бъде вече да ги бием, особено като се има предвид колко са бързи на правите. На правите не можем да се състезаваме с тях в момента, но пък постигнахме победи, когато не бяхме с най-добрата кола. Така че има голямо значение как се представяш през уикенда".
Верстапен е доволен от подобренията в Ред Бул

Макс Верстапен смята, че последният пакет от подобрения на Ред Бул „работи добре“ по време на „силните“ тренировки за Гран При на Азербайджан

Ръсел най-бърз и във втората свободна тренировка в Баку

Преди Гран при на Азербайджан

Формула 1 ще реши за последните състезания в средата на октомври

Формула 1 ще вземе решение в средата на октомври дали спортът ще се отправи към последните две състезания за сезона в Катар и Абу Даби

Ръсел най-бърз след тренировката в Баку, Антонели получи повреда

Джордж Ръсел започна уикенда за Гран При на Азербайджан по възможно най-добрия начин, давайки най-доброто време в първата свободна тренировка на уличната писта в Баку

Кими Антонели: Вече мисля за титлата

Италианската звезда на Mercedes Кими Антонели навлиза в решителната фаза на сезон 2026 във Формула 1 с комфортен аванс от 81 точки пред своя съотборник и цели осем победи в актива си

Хамилтън: Няма смисъл от по-късите състезания догодина

Люис Хамилтън се обяви против решението на Формула 1 да намали състезателните дистанции през 2027 година, като заяви, че това „няма абсолютно никакъв смисъл“ и че надпреварите всъщност трябва да бъдат удължени, а не скъсени