Макларън трябваше да се разделят с Хонда, за да си видят грешките

Макларън трябваше да се разделят с Хонда, за да си видят грешките

Последното партньорство между Макларън и Хонда просъществува в периода 2015-2017 и може да се определи с една дума – агония

Решението на Макларън да се раздели с Хонда не се оказа грешка, а беше необходимост, за да открие тимът своите собствени проблеми. Това е мнението на Рос Браун, който тези дни успя да се произнесе по редица интересни теми.

 
Последното партньорство между Макларън и Хонда просъществува в периода 2015-2017 и може да се определи с една дума – агония. През 2018 британският тим премина към двигателите на Рено, но не излезе от кризата, докато японците тръгнаха във възходяща посока с Торо Росо, а през 2019 записаха първите си победи с Ред Бул.
 
"Хората казват, че Макларън са сбъркали с решението да се разделят с Хонда. Според мен, обаче, колкото и да е странно, те имаха нужда да го направят, за да осъзнаят какво трябва да направят с отбора".
 
"През цялото време обвиняваха Хонда, а сега вече са наясно, че истината е била друга. Това не е било всичко. След раздялата те са установили, че са необходими промени. Не знам как иначе щяха да се усетят, освен да сложат в болида друг двигател, с който други тимове се справят добре".
Антонели продължава да пише история във Формула 1

Той преодоля слабия си старт и загубата на пет позиции в началото, за да триумфира пистата „Сузука“.

Формула 1 вбеси феновете с пост в социалните мрежи

Формула 1 отново си навлече гнева на своите фенове, а повод за това стана поредна публикация на световния шампионат в Х

Верстапен: Далеч сме от водачите

Няма лесно решение за проблемите на Ред Бул, оплака се четирикратният световен шампион Макс Верстапен след първия тренировъчен ден на Формула 1 в Япония.

Верстапен изгони журналист: Няма да говоря, докато не си тръгне

От пресконференцията си преди Гран При на Япония

Хамилтън пак защити новите правила във Формула 1

Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън отново защити състезанията във Формула 1 през 2026 година, които мнозина определят като „йо-йо“

Тото Волф не отрече слуховете за Верстапен

Шефът на отбора на Мерцедес Тото Волф коментира евентуалния трансфер на нидерландеца Макс Верстапен в германския отбор