Фетел най-вероятно ще напусне Формула 1

Фетел най-вероятно ще напусне Формула 1

Това смята шефът на "Макларън"

Четирикратният световен шампион Себастиан Фетел (Германия) по всяка вероятност ще напусне Формула 1 в края на сезона, смята шефът на "МакЛарън" Зак Браун.

Фетел обяви, че няма да поднови изтичащия си в края на годината договор с Ферари, след като не успя да постигне разбирателство за финансовите условия за подновяването на контракта си с италианския екип.

Браун обаче смята, че опциите пред германеца за следващата кампания са крайно лимитирани.

"Себ е изключителен пилот, но вариантите за избор пред него са малко. В "Мерцедес" и "Ред Бул" не го чакат, а пътят му във "Ферари" очевидно приключи. Ние в "Макларън" също не сме разглеждали неговата кандидатура. Така единствената по-добра възможност за него остава "Рено". Този отбор е перспективен, но ако реши да отиде там, Себастиан ще трябва положи много усилия, за да вдигне нивото му. Ако не му се занимава с това, за съжаление, той по-скоро ще напусне Формула 1", заяви Браун.

 
Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година