Леклер: Състезавам се за тифозите

Леклер: Състезавам се за тифозите

Пилотът на Ферари си спомни дните, в които е гледал състезанието в Монако от балкона си

 Пилотът на Ферари Шарл Льоклер разказа как е станал фен на Скудерията и за кого се състезава.

„Бях много малък, когато приех да гледам Гран при на Монако от балкона на един приятел. И търсех по улиците само червената кола. А не мога да обясня защо. Сигурно съм се родил фен на Ферари без дори да го осъзнавам“, заяви Льоклер.

„Този отбор бе непостижима мечта преди да отида там. Ето защо когато днес се видя облечен в червено, това не е просто гордост за мен, а ежедневно все още е огромна емоция. Знам как се чувствах като дете, когато виждах идолите си на подиума, да печелят състезания и титли. Затова съм наясно колко важно е да се справя добре. Другите екипи никога няма да имат едно нещо: тифозите. Милиони фенове по цял свят. Винаги ще завиждат на страстта, която Ферари създава", добави още той.

„Преминаването от Формула 2 към Формула 1 бе най-големият скок. Едва когато стигнах до върха, осъзнах колко се е променило всичко. В трите години от дебюта ми пораснах много. Отвън не можех да разбереш колко голямо е напрежението. Баща ми и Жул Бианки… Липсват ми всеки ден… Състезавам се и за тях, надявайки се, че ще се гордеят с мен. Фактът, че вече не са до мен, ме е лишил от любов, но и от много съвети. Баща ми и Жул бяха хората, при които отивах, когато се оказвах на кръстопът и в кариерата, и в личния си живот. Да, тези две загуби ме накараха да порасна много по-бързо, отколкото други хора на моята възраст. А никой от тях не успя да ме види да карам за Ферари… При татко щеше да има толкова сълзи. Знам колко е жертвал, за да стигна аз дотук и щеше да е безумно горд. Жул щеше да му потупа по гърба, да се смеем. От пет- до 13-годишен всеки уикенд бях на семейната му писта в Южна Франция. Това са най-хубавите ми спомени. Състезавахме се с приятели, беше чиста радост от живота", каза пилотът на Ферари.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година