Шеф в Ред-Бул заплашва Тото Волф със скандал

Шеф в Ред-Бул заплашва Тото Волф със скандал

Хелмут Марко се изненадва от двойния аршин във ФИА

Д-р Хелмут Марко, дясната ръка на собственика на Ред Бул Дитрих Матешиц, открито нападна шефа и акционер в отбора на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф. Войната между двата отбора става все по-ожесточена и словесните престрелки от двете страни не са спирали в първите пет кръга от сезон 2021.

Лидерът на Мерцедес Люис Хамилтън забеляза, движейки се на правите в квалификацията за Гран При на Испания, че задните крила в болидите на Ред Бул се „огъват“ повече от допустимото. Преди състезанието от отбора на Мерцедес твърдяха, че по този начин Биковете печелят допълнителна скорост на правите на пистата „Каталуния“, без да се налага да „свалят“ крилата, и така, от друга страна, да губят аеродинамично притискане в бавните завои на трасето край Барселона.

След протест от страна на Тото Волф и Мерцедес от ФИА взеха решение да променят изискванията относно допуските за огъването на задните крила, които ще влязат в сила от Гран При на Франция. След това решение Хелмут Марко призна, че от отбора ще се наложи да направят промени в конструкцията на крилата си, а Тото Волф остана недоволен, че решението не влиза в сила веднага.

„Променяме задните си крила, за да могат да преминат през тестовете с новите изисквания на ФИА, които бяха приети под натиск от Мерцедес. Няма как обаче да сме готови с новите аеродинамични детайли за Баку, защото се налага да направим и промени в задницата, но ще ги имаме за старта във Франция“, коментира Марко.

„Когато ние докладвахме за тяхната система DAS, от ФИА по същия начин се намесиха и взеха решение, че е нелегална. С една съществена разлика обаче и тя беше, че им позволиха да я ползват свободно в остатъка от състезанията до края на сезона. Тогава ние приехме това решение, защо сега от Мерцедес не направиха същото.“

„Дори искат да протестират срещу решението на ФИА за влизане в сила на промените от Франция. Тото Волф май иска да направим голям скандал, защото няма да протестира само срещу нас, а срещу общо осем болида. Гъвкави крила освен нас ползват още Ферари, Алфа Ромео и Алпин. Съветвам го да не го прави“, завърши австриецът.

Оптимизъм в Макларън след дисквалификацията

В отборния шампион във Формула 1 Макларън са уверени, че претендентите за титлата при пилотите Ландо Норис и Оскар Пиастри ще бъдат напълно готови за последните две състезания от сезона в Катар и Абу Даби, въпреки дисквалификацията им в Лас Вегас.

Ейдриън Нюи става шеф на Астън Мартин от 2026 г.

Този ход представлява драматична промяна и е резултат от разногласия в екипа

Норис: Целта остава същата - победа

Лидерът в класирането във Формула 1 Ландо Норис заяви, че ще се бори за победата в Гран При на Катар този уикенд, както и че в подхода към състезателния уикенд няма промяна, въпреки че загуби сериозна част от аванса си

Президентът на ФИА в пламенна защита на Гран при на Катар

“Гран при на Катар е повече от състезание”, коментира Бин Сулайем

Над 300 000 са гледали на живо Гран при на Лас Вегас от Формула 1

Повече от 300 хиляди души са изгледали на живо състезанията в Гран при на Лас Вегас от Формула 1 за трите дни на най-добрите пилоти в света в Невада, съобщават организаторите, цитирани от агенция Ройтерс.

Хамилтън: Най-лошият ми сезон

Люис Хамилтън заяви, че първият му сезон с Ферари е бил най-лошият в кариерата му, след като стартира последен в Гран При на Лас Вегас и завърши десети.

Верстапен да почерпи! Дисквалифицираха пилотите на Макларън

Пилотите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри бяха дисквалифицирани след финала на Гран При на Лас Вегас, тъй като автомобилите им не преминаха успешно техническия контрол.

Наказание за пилотите на Макларън може да обърне борбата във Формула 1

Пилотите на МакЛарън Ландо Норис и Оскар Пиастри може да бъдат дисквалифицирани от състезанието за Голямата награда на Лас Вегас във Формула 1.

Норис се изненадал от скоростта си в Лас Вегас

Лидерът в генералното класиране при пилотите Ландо Норис заяви, че развоят на квалификацията при спечеления полпозишън за състезанието за Голямата награда на Лас Вегас във Формула 1 е бил „адски стресиращ“