Леклер: Трябва да жертваме този сезон, за да сме конкурентни през 2022г.

Леклер: Трябва да жертваме този сезон, за да сме конкурентни през 2022г.

Пилотът на Ферари призна, че максимумът на отбора е финиширане трети при конструкторите

 Според звездата на тима на Ферари във Формула 1 Шарл Леклер, в Маранело трябва да се откажат от битката с Макларън за третото място при конструкторите през сезон 2021, за да се фокусират изцяло върху развоя на болида за новите правила догодина.

След като 2020 бе най-слабата за Скудерия от 1980, в която тимът се свлече до шестото място в класирането при отборите, още от началото на шампионата през тази, той показва солиден напредък. Въпреки това, Леклер вярва, че на фона на тавана на разходите и доброто представяне на Макларън, за Ферари ще е по-добре да се задоволи с четвъртото място и да насочи всичките си ресурси върху сезон 2022. След първите девет старта за 2021 разликата между двата екипа е 19 точки в полза на Макларън, докато Ферари е със 74 пред Алфа Таури, който заема петото място.

„Ако ми предложите договор, който гласи, че ако жертваме останалата част от 2021 година ще сме конкурентоспособни през следващата веднага ще се съглася, но за жалост никой не може да ми даде такива гаранции. Натискам отбора да насочи повече внимание върху 2022. Според мен е ясно на всички, че 2022 представлява огромна възможност за всеки. Тези нови коли ще останат за доста години.„Тази година, да, борим се с Макларън за третото място при конструкторите, но в крайна сметка нашата цел е да се борим за първото възможно най-скоро. А това ще стане най-рано догодина, а не през тази. Така че ще съм доволен да жертваме това трето, за да се борим за първото през 2022 година“, заяви монегаскът.

От Маранело вече разкриха, че между 90% и 95% от техните усилия са насочени към болида за следващата кампания, а наскоро бе потвърдено, че SF21 няма да получи повече подобрения до края на сезона. 

Астън Мартин отмъква рейс инженера на Верстапен?

Състезателният инженер на Макс Верстапен Джанпиеро Ламбиасе е следващата голяма трансферна цел на Астън Мартин във Формула 1

Хамилтън и Льоклер: Беше трудна година за Ферари

Пилотите на „Ферари“ Люис Хамилтън и Шарл Льоклер се обърнаха към феновете на италианския отбор на Коледа

ФИА одобри спорните двигатели на „Мерцедес“ и „Ред Бул“ за сезон 2026

Спорът възникна около инженерно решение

Ясно е колко пари е спечелил Ландо Норис от световната титла

Световната титла във Формула 1 донесла премия от 5 милиона евро на пилота на Макларън Ландо Норис

В Макларън вярват, че Пиастри ще е шампион с тях

В Макларън се наслаждават на прекрасен коледен период - тимът спечели и двете световни титли във Формула 1 през 2025 г. – при конструкторите и при пилотите с Ландо Норис

Ред Бул са сигурни, че Верстапен ще остане завинаги при тях

Изпълнителният директор корпоративни проекти и инвестиции в Ред Бул Оливер Минцлаф изрази увереност, че четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Ферстапен ще завърши кариерата си в тима