Верстапен остава без нов двигател за Гран При на Саудитска Арабия

Верстапен остава без нов двигател за Гран При на Саудитска Арабия

Деградацията на мотора на Хонда обаче не е толкова драстична, колкото тази на Мерцедес

От тима на Ред Бул опровергаха появилите се по-рано тази седмица слухове, че Макс Верстапен ще получи нов двигател с вътрешно горено за предстоящата тази седмица Гран При на Саудитска Арабия.

 

„За момента не планираме нов двигател за Саудитска Арабия. Ако имаме нужда от такъв, това ще се случи в Абу Даби“, категорично заяви моторспорт съветникът на Биковете д-р Хелмут Марко.

 

Слуховете се зародиха, след като от Мерцедес обявиха, че Люис Хамилтън ще разполага със своя най-свеж двигател, който направи дебюта си в Бразилия, по време на уикенда в Джеда. Британецът използва въпросния агрегат с по-агресивна карта за мощността, тъй като няма нужда да го пази за много състезания.

В същото време Верстапен е отворил само четири двигателя от началото на годината, като за последно той взе нов такъв в Гран При на Русия. Деградацията на мотора на Хонда обаче не е толкова драстична, колкото тази на Мерцедес, което дава увереност на Ред Бул, че тяхната звезда няма да има дефицит на темпо, въпреки сравнително стария си агрегат.

Турция отново става част от Формула 1

Няколко медии в Турция съобщиха днес, че още утре ще бъде официално потвърдено завръщането на страната в календара на Формула 1

Формула 1 спасява сезона с нови промени преди Маями

Формула 1 е изправена пред историческо предизвикателство с новите правила за 2026 г.

Никола Цолов с медал в България

Българската звезда във Формула 2 се качи на подиума в „ЕКО 12 часа на България“

Никола Цолов: Шансовете за Формула 1 винаги са големи

 „От мен зависи“, каза в Хасково пилотът

Макс Верстапен прави бомбастичен трансфер в Макларън?

Светът на Формула 1 бе разтърсен от сензационна новина за потенциална рокада по оста Ред Бул – Макларън

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул