ФИА обяви крайния срок за разследването на Гранд при на Абу Даби

ФИА обяви крайния срок за разследването на Гранд при на Абу Даби

От решенията там зависи и дали Хамилтън ще се състезава и през 2022 година

От Международната автомобилна федерация (ФИА) заявиха, че крайният срок за завършване и публикуване на резултатите от анализа на случилото в последните пет обиколки на миналогодишната Гран При на Абу Даби е 3 февруари.

 

Сезон 2021 завърши при изключително спорни обстоятелства, като основен обект на критика бяха решенията на състезателния директор Майкъл Маси, като много фенове призоваха австралиецът да бъде освободен. В дните след състезанието от Мерцедес изразиха силното си недоволство от развоя на събитията на „Яс Марина“, тъй като именно техният пилот Люис Хамилтън бе големият потърпевш в случая.

Решенията на Маси позволиха на Макс Верстапен да има един решителен шанс да атакува своя съперник за титлата, което той стори и спечели първата си титла. Все пак от екипа на „Сребърните стрели“ се отказаха от намеренията си да протестират, след като от ФИА обещаха да има задълбочен анализ на решенията на състезателния директор.

По неофициална информация заключенията на този анализ ще решат и бъдещето на седемкратния първенец Хамилтън, който не се е появявал публично от края на миналогодишния шампионат и има напълно реална възможност да прекрати своята кариера. 

„От Мерцедес искат да видят какво ще решат от ФИА и какви ще са последствията от случилото се в Абу Даби. В техните очи Хамилтън загуби осмата си титла заради грешна интерпретация на правилата от страна на състезателния директор. От ФИА са си дали срок от три седмици да завършат анализа, като основната работа започна в понеделник (10 януари), тогава започнаха първите интервюта със замесените в случилото се“, каза репортерът на Sky Sports F1 Крейг Слейтър.

„Това ще продължи дълго, от ФИА няма да заметат положението. От Мерцедес обаче се притесняват, че продължителността на анализа може да попречи на предсезонната подготовка на Хамилтън, ако той няма заключенията навреме, за да реши дали ще кара през 2022. От централата също така заявиха, че анализът ще бъде подробен, безпристрастен и прозрачен. Той трябва да приключи до 3 февруари, когато е следващото заседание на Световния моторспорт съвет (WMSC)“, каза още Слейтър.

Хамилтън: Можем да се борим с Мерцедес в завоите, но на правите ...

Люис Хамилтън заяви след края на квалификацията за утрешния спринт в Китай, че Ферари разполага с много силна кола, която позволява на него и Шарл Леклер да се борят с пилотите на Мерцедес в завоите

Ръсел отново смачка конкуренцията в спринтовата квалификация в Китай

Отборът на Мерцедес продължи летящия си старт в сезона на Формула 1, когато Джордж Ръсел победи съотборника си Кими Антонели за полпозишън за съботното спринтово състезание на Голямата награда на Китай

Люис Хамилтън преди Гран При на Китай: Ще опитаме да достигнем Мерцедес

Пилотът на Ферари Люис Хамилтън вярва, че може да води битка за титлата във Формула 1 срещу сънародника си Джордж Ръсел от Мерцедес и да стане шампион за рекорден осми път.

Макс Ферстапен оприличи Формула 1 на „джунгла“

Пилотът на Ред Бул Макс Ферстапен оприличи Формула 1 на „джунгла“, изразявайки недоволството си относно новите технически регулации за сезон 2026 и коментира предстоящото си участие в легендарното състезание „24 часа на Нюрбургринг“.

Шефът на Ауди: Това девето място е историческо

Директорът на Ауди Джонатан Уийтли описа като "исторически момент" спечелването на първи точки от отбора във Формула 1, след като Габриел Бортолето стигна до деветото място в Гран при на Австралия

В Италия: Във Ферари най-накрая има живот

Италианските медии посрещнаха със задоволство силното начало на сезон 2026 за Ферари, отчитайки, че Скудерията навлиза в новата ера на Формула 1 в значително по-добра кондиция спрямо миналата година