Макс тръгва пръв в Монреал, Алонсо на първа редица след 2012-а

Макс тръгва пръв в Монреал, Алонсо на първа редица след 2012-а

Карлос Сайнц остана трети, а Люис Хамилтън даде 4-о време

Световният шампион Макс Верстапен ще стартира от първа позиция в Гран При на Канада, 9-и кръг от сезона във Формула 1.

На пистата в Монреал квалификацията започна при дъжд, но в края състезателната линия вече бе суха. Лидерът на Ред Бул не остави шансове на конкурентите и за 2-и път през сезона и за 15-и в кариерата си, нидерландецът ще започне от полпозишън.

Ветеранът Фернандо Алонсо с Алпин даде фантастично второ време и ще бъде на първа редица за първи път от състезанието в Германия през 2012-а. След тях останаха Карлос Сайнц и Люис Хамилтън, а заради наказанието си Шарл Льоклер ще започне от дъното.

Квалификацията започна при дъжд и много мокра писта, което направи условията за пилотите изключително трудни, като всички очаквано започнаха с гуми за екстремно-мокро време. От Ред Бул рано пуснаха пилотите си на пистата, а това направиха и останалите поради опасения от инцидент и затова се образува сериозен трафик, което влоши видимостта.

Най-добрите времена се подобряваха, тъй като се оформи по-суха състезателна линия. Перес имаше проблеми и бе в зоната на отпадащите 3 минути преди края на сесията, но все пак продължи. Верстапен бе първи пред Алонсо и Сайнц. Себастиан Фетел обаче отпадна, като остана 17-и, което бе изненадващо на фона на представянето му в третата свободна тренировка. Пиер Гасли също не продължи с 16-ото си време. Ланс Строл с другия Астън Мартин бе 19-и, а Никола Латифи и Юки Цунода останаха на последните 2 места, като за японеца бе ясно, че ще започне от дъното.

Льоклер не продължи във втората фаза, а някои от пилотите като Алонсо, Окон и Албън започнаха втората фаза с гуми интермедия, макар че това бе сериозен риск. Той обаче се оправда, защото Фернандо даде най-добро време, но Албън допусна грешка и се удари леко, като все пак успя да продължи. Последва обаче и инцидент с Перес, който се удари по-здраво в стената от гуми след първия шикан. Това донесе червен флаг и спиране на квалификацията. Мексиканецът бе 8-и, но този развой на събитията щеше да го остави извън Q3.

След като сесията бе подновена всички бяха с интермедии, а времената продължаваха да падат, като състезателната линия бе почти суха. В крайна сметка Макс бе пред Алонсо, Хамилтън се спаси в последния момент, а под чертата останаха Ботас – 11-и, Албън – 12-и, Перес – 13-и, Норис – 14-и, който имаше проблеми с мотора и Льоклер, не записал обиколка. Гуаню Джоу обаче продължи напред, както и пилотите на Хаас – Мик Шумахер и Кевин Магнусен.

В третата фаза пилотите не рискуваха и заложиха отново на интермедии, тъй като все пак имаше и мокри участъци на пистата. Макс бе много бърз при първите бързи обиколки, като пилотът на Ред Бул бе със секунда аванс пред останалите. Сайнц и Алонсо все пак се подобриха и слязоха над под 4 десети от Верстапен.

Ръсел сложи сухи гуми в опит да излезе напред и да изненада останалите. Верстапен обаче свали още над секунда от времето си пак с интермедии, докато Ръсел излезе он риднана и удари леко задната част, но продължи. Макс свали още 3 десети от времето си, а Алонсо изпревари Сайнц за второто място, което бе страхотно. 4-и остана Люис Хамилтън, а пилотите на Хаас Кевин Магнусен и Мик Шумахер ще бъдат един до друг на трета редица. Десетката допълниха Естебан Окон, Джордж Ръсел, Даниел Рикардо и Гуаню Джоу.

Състезанията във Формула 1 става с 15 километра по-къси от 2027 година?

Според непотвърдена информация отборите във Формула 1 са гласували единодушно в подкрепа на идеята състезанията в световния шампионат да бъдат скъсени от началото на сезон 2027

Гореща вълна в Италия накара ФИА да вземе мерки преди уикенда на "Монца"

Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви опасност от високи температури за Гран при на Италия във Формула 1, които ще принудят пилотите да носят охлаждащи жилетки, или да добавят съответната тежест на болидите си, пише специализираното издание Motorsport.com

Норис: Имаше възможност да напусна Макларън

Световният шампион във Формула 1 Ландо Норис намекна, че е можел да напусне Макларън, преди да подпише нов договор с отбора, който го обвързва до 2030 г

Завръща ли се ГП на Аржентина в календара на Формула 1?

Южноамериканската страна не е приемала състезание от 1998 година насам

Вторият пилот на Ред Бул официално пропуска и ГП на Италия

Причината остава контузията в лявата китка

Ферари със специален дизайн за "Монца", вдъхновен от Михаел Шумахер

Отборът на Ферари във Формула 1 ще почете най-успешния пилот в историята си - германеца Михаел Шумахер, 30 години след дебютния му сезон, с няколко специални събития в уикенда на домашната им надпревара за Голямата награда на Италия в Монца