Ужасяваща катастрофа във Формула 1, като по чудо няма смъртен случай (ВИДЕО)

Ужасяваща катастрофа във Формула 1, като по чудо няма смъртен случай (ВИДЕО)

Вижте подробности

Тежка катастрофа на Гуаню Джоу прекъсна състезанието за Гран При на Великобритания още в първата обиколка.

Китайският пилот на Алфа Ромео се удари с Джордж Ръсел, след което колата му отскочи във въздуха, превъртя се на няколко пъти, прескочи стената от гуми и се спря в предпазната мрежа.

Катастрофата бе наистина плашеща, защото колата се спря много близо до трибуна с фенове, а без предпазвата система „Ореол” Джоу определено можеше да загине.

Изминаха десетина минути преди китаеца да бъзе изваден от колата и откаран в медицинския център, като от отбора потвърдиха, че той е добре, което бе наистина страхотно. Впоследствие стана ясно, че е в съзнание и няма счупвания.

Състезанието обаче бе забавено повече от 50 минути преди да бъде рестартирано, като Макс Верстапен бе лидер, след като изпревари още в началото Карлос Сайнц.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година