Ред Бул ребрандира пак двигателите си за следващия сезон

Ред Бул ребрандира пак двигателите си за следващия сезон

Те се произвеждат от "Хонда"

В края на 2021 година японският автомобилен гигант Хонда се оттегли от Формула 1, но дори и след това отборите на Ред Бул и Алфа Таури продължиха да използва моторите на японската компания. За целта те бяха ребрандирани на Red Bull Powertrain (RBPT), но Хонда продължи да оказва техническа подкрепа и дори да произвежда двигателите във фабриката си в Сакура.

Японската компания и Ред Бул подновиха своето партньорство малко преди Гран При на Япония и така логата на Хонда се върнаха върху колите на Макс Верстапен, Серхио Перес и двамата пилоти на Алфа Таури Пиер Гасли и Юки Цунода.Двете страни ще продължат да работят заедно до края на 2025 година, която ще бъде и последната, в която ще се използват настоящите мотори. Именно поради тази причина от следващата година моторите, които ще се използват от Ред Бул и Алфа Таури ще бъдат брандирани като Honda-RBPT.

Японската компания се регистрира като един от възможните доставчици на мотори и след 2025 година.

 

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година