Хелмут Марко: Трябва да се страхуваме повече от Мерцедес

Хелмут Марко: Трябва да се страхуваме повече от Мерцедес

За него Ферари не са толкова напред в представянето си

Моторспорт съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко заяви, че „Биковете“ трябва да се притесняват повече от Мерцедес, а не от Ферари преди началото на сезон 2023 във Формула 1. 

Изказването на австриеца идва на фона на силния финал на изминалата кампания от страна на „Сребърните стрели“. Пред 2022 германският тим изоставаше много в началото на годината, но до края на сезона се доближи до челото, като дори в Гран При на Сао Пауло спечели двойна победа с Джордж Ръсел и Люис Хамилтън.

В същото време при Ферари ситуацията беше коренно различна. Скудерията спечели две от първите три състезания благодарение на Шарл Леклер, но в оставащите 19 старт триумфира още само два пъти, във Великобритания и Австрия. В крайното класиране двата отбора бяха разделени от 39 точки, въпреки голямото предимство, с което Ферари започна годината.

Освен това развитието на двата отбора в хода на изминалия сезон д-р Марко напомни и за множеството проблем с надеждността и стратегията, които застигнаха Ферари. Пилотите на Скудерията Шарл Леклер и Карлос Сайнц станаха жертва на не една или две повреди или грешни стратегически решения от страна на отбора.

„Бих казал, че ние трябва да се притесняваме повече от Мерцедес. Най-вече защото те имат предимство спрямо Ферари, когато говорим за надеждност и стратегически решения“, каза д-р Марко.

Той също така сравни доминацията на Ред Бул в първата година на изцяло новите технически правила с тази на Мерцедес през 2014 година, когато бяха въведени турбо-хубридните мотори. Тогава „Сребърните стрели“ бяха недостижими, като тяхната преднина бе толкова голяма, че на конкурентите им им отне доста години, за да ги догонят.

„Нашата ситуация не е като тази на Мерцедес в началото на турбо-хибридната ера. Ние нямаме голяма предимство с двигателя, така че нещата са много различни. Тогава Мерцедес имаха с поне 50 конски сили повече от всички останали.

„Да не забравяме, че 2022 бе първата година на новите правила. Другите отбори видяха какво направихме ние с колата си. Така че мисля, че през новия сезон те ще са по-близо до нас“, обясни д-р Марко.

ФИА ще прави още промени за Формула 1 през 2026г.

Комисията по състезанията във Формула 1 към ФИА подготвя обсъждане на съществена промяна в регулациите, която може да влезе в сила още със старта на сезон 2026

Джак Крофърд вече е пилот на Астън Мартин

Сменя Фелипе Другович

Ръсел има любопитна клауза в новия си договор с Мерцедес

Джордж Ръсел разкри една важна подробност за новия си договор с отбора на Мерцедес, който беше обявен по-рано този месец, но без да се упоменава какъв е срокът на контракта

Съотборникът на Верстапен за догодина става ясен през декември

От Ред Бул ще обявят пилота си за 2026 г. на Гран при на Абу Даби

Хамилтън не разбира защо само той получи наказание в Мексико

Люис Хамилтън сподели, че е "малко лудо", че е бил единственият пилот, получил наказание за съкращаване на завой по време на Гран При на Мексико

Пиастри: Трябва да променя начина си на каране

Оскар Пиастри загуби лидерството във временното класиране в шампионата при пилотите във Формула 1 от съотборника си от МакЛарън Ландо Норис след Гран при на Мексико в неделя

Ландо: Това беше елементарно състезание

Ландо Норис спечели своята шеста победа за сезон 2025 във Формула 1 с триумфа си в Гран При на Мексико Сити, в която британецът практически води от старта до финала

Мастърклас на Норис в Мексико го прати на върха в битката за титлата (ВИДЕО)

Ландо Норис спечели своята шеста победа от началото на сезон 2025 във Формула 1, след като триумфира по доминантен начин в надпреварата за Гран При на Мексико Сити

Ландо Норис спечели квалификацията за Гран При на Мексико във Формула 1

Ландо Норис с „Макларън“ спечели квалификацията преди надпреварата за Гран При на Мексико.