Шумахер напуска Формула 1 след края на сезона?

Шумахер напуска Формула 1 след края на сезона?

Немският пилот няма да може да се пребори за титулярно място за 2024г.

Пилотът Мик Шумахер може да напусне Формула 1 в края на 2023 година, съобщи списание "Мотороспорт".

Според медията синът на седемкратният световен шампион Михаел Шумахер може да се присъедини към тима на Алпин, който участва в традиционното състезание "24 часа на Льо Ман".

Списанието твърди, че от Алпин вече са осъществили контакт с Шумахер и мениджърите му, като пилотът е признал, че има големи шансове да се премести във френския отбор, където ще стане един от постоянните състезатели. Засега обаче няма официално потвърждения на новината.

Шансовете му да стане постоянен пилот във Формула 1 са много малко, като повечето места за следващия сезон вече са заети. В момента Шумахер е резервен пилот в Мерцедес, след като Хаас не продължи договора му, който бе за две години.

Люис Хамилтън и Джордж Ръсел са титулярните пилоти на Марцедес и съвсем наскоро и двамата удължиха договорите си.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година