Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Сътрудничеството им продължава до 2030г.

Отборът на Макларън ще използва задвижващите системи на Мерцедес във Формула 1 поне до 2030 година, след като двете страни подписаха нов петгодишен договор за сътрудничество.

Макларън използва двигателите на Мерцедес в периода 1995-2014, след което дойдоха злополучното партньорство с Хонда (2015-2017) и след това с Рено (2018-2020). През 2021 Макларън се върна към използването на моторите на Мерцедес, а първоначалното споразумение беше до края на 2025 година.

По-рано днес този договор бе удължен с пет години и така Макларън става първият клиент на Мерцедес за въвеждането на новите двигатели, които ще се случи именно през сезон 2026. Все още не се знае дали и Уилямс ще продължи работата си с Мерцедес при въвеждането на новите правила, а както е известно Астън Мартин ще се раздели с германския производител и ще започне работа с Хонда през сезон 2026.

„Радваме се, че нашето партньорство с Макларън ще продължи поне до края на десетилетието. Дългосрочното естество на тази сделка доказват доверието и ангажираността, които имаме към нашата стратегия за задвижващите ни системи. Заедно ние ще искаме да наберем добра инерция преди 2026, когато ще започне новата ера на електрифицирана иновация в задвижващите системи във Формула 1“, заяви Маркус Шаефер, член на борда на директорите на Мерцедес по повод новия договор с Макларън.

Макларън и Мерцедес спечелиха първата победа за хибриден автомобил в историята на Формула 1. Това се случи в Гран При на Унгария през 2009 година, когато Люис Хамилтън триумфира с болид, използващ системата за възобновяване на кинетитчната енергия (KERS).

От въвеждането на настоящите V6 1.6 турбо-хибридни мотори през 2014 година задвижващите системи на Мерцедес са триумфирали в 114 от проведените 203 състезания. Две от тези 114 победи са дошли с клиентски отбор, една с Макларън в Италия през 2021 и една с Рейсинг Пойнт в Сахир през 2020.

„Мерцедес е страхотен и надежден партньор за отбора на Макларън във Формула 1. Това удължаване на договора демонстрира вярата, която нашите акционери имат в техните двигатели. Ние сме много успешни заедно, през последните три сезона, а и в предишното ни партньорство, така че ние гледаме напред към успехите, които очакваме“, заяви изпълнителният директор на Макларън Зак Браун.

 

Хамилтън: Най-лошият ми сезон

Люис Хамилтън заяви, че първият му сезон с Ферари е бил най-лошият в кариерата му, след като стартира последен в Гран При на Лас Вегас и завърши десети.

Верстапен да почерпи! Дисквалифицираха пилотите на Макларън

Пилотите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри бяха дисквалифицирани след финала на Гран При на Лас Вегас, тъй като автомобилите им не преминаха успешно техническия контрол.

Наказание за пилотите на Макларън може да обърне борбата във Формула 1

Пилотите на МакЛарън Ландо Норис и Оскар Пиастри може да бъдат дисквалифицирани от състезанието за Голямата награда на Лас Вегас във Формула 1.

Норис се изненадал от скоростта си в Лас Вегас

Лидерът в генералното класиране при пилотите Ландо Норис заяви, че развоят на квалификацията при спечеления полпозишън за състезанието за Голямата награда на Лас Вегас във Формула 1 е бил „адски стресиращ“

Пиастри: Можем да направим силно състезание

Пилотът с пето време в Лас Вегас

Ландо Норис с полпозишън в Лас Вегас

Това беше стресиращо, Адски стресиращо, призна пилотът

Норис: Когато си на върха, много хора искат да те повалят

Не ме интересува, стига да печеля, обяви пилотът на Макларън

Верстапен пак преговаря с Мерцедес?

Бъдещето на световния шампион във Формула 1 Макс Верстапен отново поражда множество слухове, като единствената сигурна точка в уравнението остава сезон 2026, когато той ще продължи да кара за Ред Бул

Норис преди Гран при 150: Това е лудост!

Пилотът на „Макларън“ Ландо Норис сподели емоциите си относно предстоящото Гран При на Лас Вегас, което ще бъде неговото 150-то състезание в кариерата