В първите пет кръга за кампанията двукратният световен шампион има две отпадания, две 11-ти и едно 15-о място. За него това е най-слабото начало на сезон от 2017 година насам, когато той не спечели точки в първите седем старта, от които пропусна един (Монако), за да дебютира в „Инди 500“.

„Дадох всичко не пистата. Беше трудно да поддържам темпото на колите пред мен. Просто не бяхме достатъчно бързи. 11-то място е може би най-гадната позиция, на която можеш да завършиш, а ние трябва да свикнем с нея. Ще бъде трудно да печелим точки тази година.

„Днес сме 11-ти, но само защото Лиам (Лоусън) беше наказан, а Юки (Цунода) и Пиер (Гасли) отпаднаха в първата обиколка. Ако не беше това, щяхме да сме 14-ти, но все още има още много състезания“, коментира Алонсо.

Преди началото на уикенда в Джеда ръководителят на Астън Мартин Анди Кауъл потвърди пред медиите, че новият дизайнер на тима Ейдриън Нюи е изцяло фокусиран върху работата си по колата за сезон 2026 и няма да помага за отстраняването на проблемите по AMR25. Най-вероятно Астън Мартин съвсем скоро ще пренасочи всичките си усилия върху колата си за следващата година, когато във Формула 1 ще бъдат въведени новите технически правила.

В своята кариера Алонсо има само един сезон, в който не успява да спечели нито една точка. Това е дебютната му кампания с Минарди през 2001 година, когато най-доброто му класиране е десетото място в Гран При на Германия, но тогава точки се дават само на първите шестима във всяко състезание.