Антонели продължава да пише история във Формула 1

Антонели продължава да пише история във Формула 1

Той преодоля слабия си старт и загубата на пет позиции в началото, за да триумфира пистата „Сузука“.

Италианският пилот на Мерцедес Андреа Кими Антонели спечели състезанието за Голямата награда на Япония - трети кръг от сезона във Формула 1. Той преодоля слабия си старт и загубата на пет позиции в началото, за да триумфира на пистата „Сузука“ за 1:28:03.403 часа.

Това е втори пореден успех за 19-годишния Антонели, който ликува и в предишния кръг в Китай, а преди това бе втори в първия старт за сезона в Австралия. Италианецът стана и най-младият лидер в класирането в шампионата на Формула 1, събирайки 72 точки на върха. Преди това Люис Хамилтън държеше рекорда за най-млад пилот, водил в класирането - през 2007-а като 22-годишен.

Австралиецът Оскар Пиастри от Макларън завърши втори, на 13.722 секунди от победителя, правейки в Япония първите си състезателни обиколки от началото на сезона, след като въобще не успя да стартира в първите две надпревари. Трети се нареди Шарл Льоклер от Ферари с изоставане от 15.270 секунди. Той записа втория си подиум, след третото място в Мелбърн.

Кими Антонели тръгна от полпозишън в Япония, но не успя да реагира достатъчно бързо и изостана до шесто място, а Оскар Пиастри от Макларън пое водачеството. След това италианецът започна да наваксва позиции, достигайки четвърто място до 11-ата обиколка и преди първия и единствен кръг от пит-стопове.

Водещата група, включително съотборникът му Джордж Ръсел, вече бяха в бокса за нови гуми, когато се наложи влизането на кола за сигурност в 22-ата обиколка, след като Оливър Беърман от Хаас катастрофира.

Антонели, който водеше в състезанието по това време, се възползва от ситуацията, тъй като спирането в бокса не му коства загуба на позиции. Впоследствие италианецът направи страхотен рестарт, за да си осигури комфортна преднина.

„Имах ужасен старт. Трябва да проверя какво се случи. После имах късмет с колата за сигурност, за да бъда начело, но след това темпото беше невероятно“, каза тийнейджърът, след като пресече финалната линия.

Вторият пилот на Мерцедес Джордж Ръсел в крайна сметка завърши четвърти, на 15.754 секунди от Кими Антонели, а действащият шампион Ландо Норис (Макларън) зае петото място (+23.479).

Седемкратният първенец във Формула 1 Люис Хамилтън (Ферари) на 25.037 секунди, Пиер Гасли (Алпин) на 32.340 и четирикратният шампион Макс Ферстапен (Ред Бул) на 32.677 секунди се класираха съответно шести, седми и осми. Топ 10 допълниха Лиъм Лоусън от Рейсинг Булс и Естебан Окон от Хаас.

В класирането при пилотите Антонели води с 9 точки пред Ръсел, който има 63 и третия Льоклер - с 49 в актива си. Хамилтън е четвърти с 41 точки, а Норис и Пиастри имат съответно 25 и 21.

При конструкторите начело е тимът на Мерцедес със 135 точки, следван от Ферари с 90 и Макларън с 46 точки.

Следващият, четвърти кръг от сезона във Формула 1 предстои в Маями (САЩ) в началото на май.

Формула 1 вбеси феновете с пост в социалните мрежи

Формула 1 отново си навлече гнева на своите фенове, а повод за това стана поредна публикация на световния шампионат в Х

Верстапен: Далеч сме от водачите

Няма лесно решение за проблемите на Ред Бул, оплака се четирикратният световен шампион Макс Верстапен след първия тренировъчен ден на Формула 1 в Япония.

Верстапен изгони журналист: Няма да говоря, докато не си тръгне

От пресконференцията си преди Гран При на Япония

Хамилтън пак защити новите правила във Формула 1

Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън отново защити състезанията във Формула 1 през 2026 година, които мнозина определят като „йо-йо“

Тото Волф не отрече слуховете за Верстапен

Шефът на отбора на Мерцедес Тото Волф коментира евентуалния трансфер на нидерландеца Макс Верстапен в германския отбор

Ферари поиска ФИА да разследва Мерцедес

Екипът на Ферари поиска от ФИА разяснения относно предното крило на автомобилите на Мерцедес след втория кръг от шампионата във Формула 1, Гран При на Китай, съобщава Autoracer