Босът на Мерцедес: Има разлика между състезание и блъскащи колички

Босът на Мерцедес: Има разлика между състезание и блъскащи колички

Тото Волф защити решението на комисарите да накажат Фетел в Канада

Шефът на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф защити решението на стюардите да накажат Себастиан Фетел от Ферари по време на състезанието за Голямата награда на Канада.  Според австриеца санкцията е била заслужена, защото с връщането си на трасето германският пилот е застрашил своя конкурент Люис Хамилтън.

Заради решението на стюардите, които прецениха, че в 48-ата обиколка Фетел се е върнал на трасето в разрез с правилата с безопасност и е изтласкал преследващия го Хамилтън извън пистата, към крайния резултат на германеца бяха прибавени 5 секунди и това качи звездата на Мерцедес на първото място. Асът на Ферари не беше никак доволен от случилото се и показа ясно раздразнението си, като не паркира своя автомобил в затворения парк и пропусна първото блиц интервю. Преди качването си на стълбичката, той размени табелките с цифри 1 и 2, чрез които се обозначават местата на колите.

Волф вярва, че трябва да се направи ясно разграничение между битката при равни условия на пътя и опасните маневри. „Считам пилотите за гладиатори във високотехнологични мажини и искаме от тях да водят дуелите си на пистата”, коментира австриецът. „Но не е тривиално обаче за в бъдеще да търсим линията между здравото състезание и блъскащите колички.”

„Международната федерация по автомобилизъм е носителят на безопасността, те решават колко твърдо може да се пилотира. Да създаваш правилата е трудно упражнение, а решенията ти невинаги ще угодят на всички.”

„В Канада интерпретацията беше съгласно правилата. Ясно е, че ако симпатизираш на Мерцедес, ще приемеш решението за вярно. Ако си фен на Ферари, то най-вероятно ще разсъждаваш по противоположен начин. Малко като съдиите във футбола – решенията винаги поляризират. В крайна сметка мисля, че това е страхотно за спорта и емоциите, които вървят с него.”

„Наистина бих искал да вляза в дискусии със собствениците, ФИА и отборите, за да позволим по-здравата конкуренция до предела, който ФИА може да приеме от гледна точка на безопасността. Аз съм напълно „за” здравите състезания и това би трябвало да залегне в правилата. Тогава бихме имали различни решения от стюардите.”

„Не съжалявам Ферари. Ситуацията можеше да е съвсем обратната. Разбирам обаче тяхното раздразнение, когато резултатът не е в твоя посока”, добави Волф.

Кристиан Хорнер се разплакал при раздялата с Ред Бул

Кристиан Хорнер е напусна отбора от Формула 1 Ред Бул със сълзи на очите, докато се е сбогувал с отбора вчера с прощална реч

Босът на Мерцедес позволи на отбора да преговаря с Макс Верстапен

Продължават да се носят слухове, че настоящият шампион във Формула 1 Макс Ферстапен вероятно ще напусне „Ред Бул“ в края на сезона, въпреки че договорът му е до 2028 година, според La Gazzetta dello Sport

Ландо Норис: Мечтаех за този момент

Чувството е отлично, радва се Хюлкенберг

Пълно класиране във Формула 1

Норис навакса 8 точки от лидера Пиастри

Хаос на "Силвърстоун" и триумф на Норис (ВИДЕО)

Нико Хюлкенберг с първи подиум в кариерата

Прекратиха състезанието на "Силвърстоун" от Формула 3, Цолов остана 20-и (ВИДЕО)

Българинът тръгна от първа позиция, но дъждът обърка тотално надпреварата

Верстапен тръгва първи на „Силвърстоун“(ВИДЕО)

Четирикратният световен шампион изпревари Оскар Пиастри и Ландо Норис

Льоклер над всички на Силвърстоун в последната тренировка

Пилотът на Ферари Шарл Льоклер направи силна заявка преди квалификацията за Гран При на Великобритания

Хорнер: Макс иска да остане в Ред Бул и през 2026г.

Директорът на отбора на Ред Бул от Формула 1 Кристиан Хорнер заяви, че Макс Верстапен възнамерява да остане в тима и за следващата година, въпреки спекулациите за преминаване в Мерцедес,