Макс Верстапен стартира от полпозишъна в Маями, но завърши едва четвърти, на 40 секунди зад победителя Оскар Пиастри. Част от този пасив се дължи и на факта, че Пиастри направи спирането си в бокса по време на виртуална кола на сигурността, с което спечели няколко секунди.

Генерално обаче Верстапен нямаше отговор за темпото на Пиастри и Ландо Норис и само неговото страхотно защитно каране му позволи да ги задържи толкова дълго зад себе си в началната фаза на надпреварата. След това той загуби третото място от Джордж Ръсел, който подобно на Пиастри и Норис също направи спирането си в бокса по време на виртуалната кола на сигурността, когато Верстапен вече беше спрял при зелен флаг.

„Главното заключение е, че ние сме прекалено бавни. Видяхме, че ние губехме по седем десети на обиколка, когато те караха на пълна газ. За първи път видяхме истинската им скорост. Трябва моментално да намерим някакво подобрени, беше депресиращо да видим колко са бързи Макларън.

„Надявам се подобренията за „Имало“ да бъдат достатъчни, но такъв пасив трудно се наваксва“, коментира доктор Марко пред motorsport.com.