Никола Цолов завъртя 143 обиколки и покри 702 км на писта "Енцо и Дино Ферари" в Имола. Лидерът в класирането на Формула 2 се нуждаеше от 300 км или 62 обиколки, за да се сдобие с нужния лиценз, но ги направи още в сутрешната сесия.
"Първият тест на Цолов приключи! Той завърши 143 обиколки (702 км) и записа най-добра около 1:16.95 минути, поставена с гумите с мека смес и при ниско количество гориво. Цолов направи четири симулации на квалификации - две с две летящи обиколки и две с една летяща", съобщава италианският журналист Якопо Рава, който публикуваше в Х през целия ден.
В сутрешната сесия Цолов направи 80 обиколки и покри 393 км.
С днешното каране на болида на Рейсинг Булс за 2025 (VCARB 02) в Имола и 25-те точки, натрупани от второто място във Формула 3 през миналата година, Цолов вече изпълнява всички условия за участие във FP1 на Формула 1. Това е различен лиценз от този, който се изисква за официални пилоти в шампионата, а Цолов ще спечели и последните точки при гарантиране на места от първо до пето (40 пункта за първо, 20 точки за пето) във Формула 2 през тази година. Изискването е той да има поне 40.
"Според нормативната уредба към Международния спортен кодекс на ФИА един пилот не се нуждае от всички 40 точки, за да кара в Гран при уикенд. Вместо това, състезатели с 25 точки получават правото да карат в свободна тренировка, ако имат 300 км във Формула 1 болид в рамките на максимум два дни. Точно заради това днешният тест на Цолов е важен, защото той покрива и финалните критерии", пише Yahoo Sports.
"След като тези километри са изминати, Цолов, който има шест победи и осем подиума през 2026, вече има правото да кара в официална свободна тренировка. Европейската част от календара на Формула 1 е в разгара си и първата възможност за участие в тренировка се отваря още в Гран при на Италия в Монца", добавят още от медията.
Така Цолов може да се качи в болида на Рейсинг Булс още в първата тренировка в Монца през следващата седмица, както пише Yahoo Sports. За същия състезателен уикенд има насрочени и надпревари във Формула 2, но те се разминават с тези във водещия шампионат. Българинът трябва да кара болида на Кампос в тренировка от 11:00 часа и квалификация от 15:55 часа, а FP1 на Формула 1 е от 13:30 часа.
