Формула 1 връща правилото „107 процента”

Формула 1 връща правилото  „107 процента”

Бавните болиди отново под заплахата да не се състезават

В съботната тренировка преди първото Гран при за сезона в Бахрейн пилотът на Испания Бруно Сена изоставаше на над 11 секунди зад темпото на най-бързите пилоти при едва първото си излизане на трасето. Днес той успя да стопи разликата до девет секунди, но това не попречи да бъде зададен въпроса дали ръководствата на ФИА и Формула 1 ще направят решението да върнат правилото за 107-те процента.

 
От 1996 г. до 2002 г. всеки пилот, който в квалификациите не успяваше да впише времето си в рамките на 107 процента от постижението на водещия състезател не бе допускан до стартовата решетка. Правилото за недопускане на най-бавните болиди до състезанията е за първи път въведено в началото на сезон 1996 г., когато пилотите на отбора Форти Лука Бадоер и Андреа Монтермини не успяват да се впишат във времето на Жак Вилньов по време на Гран при на Австралия.
 
Президентът на световната федерация за автомобилни спортове Жан Тод обяви, че е „за” връщането на правилото. Бившият шеф на Ферари заяви, че поправката в регламента в рамките на този сезон е невъзможна, но по всяка вероятност това ще се случи през 2011 г.
 
„За да бъде направена тази промяна сега ще е нужно съгласието на всички отбори. Поради тази причина очакваме завръщането на правилото за 107-те процента да се завърне през 2011 г.”, заяви Тод по време на пресконференция в Бахрейн. 
Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара