Люис Хамилтън спечели Гран при на Китай, трети старт от новия сезон във Формула 1. Британецът задмина световния шампион и лидер във временното класиране Себастиан Фетел с „Ред Бул” 3 обиколки преди края и триумфира на пистата „Шанхай”. Трети остана Марк Уебър.
Хамилтън се възползва по най-добрия начин от по-новите си гуми и майсторски отвя Фетел, който стартира първи, малко преди края на надпреварата.
Подобна ситуация се разигра и в битката за третата позиция между Уебър, който стартира едва 18-и, и Дженсън Бътън. В крайна сметка по-доброто сцепление на гумите на първия и третия в крайното подреждане се оказа решаващ фактор в състезанието.
Това е първа победа за Хамилтън и "Макларън" за тази година.
Хамилтън се възползва по най-добрия начин от по-новите си гуми и майсторски отвя Фетел, който стартира първи, малко преди края на надпреварата.
Подобна ситуация се разигра и в битката за третата позиция между Уебър, който стартира едва 18-и, и Дженсън Бътън. В крайна сметка по-доброто сцепление на гумите на първия и третия в крайното подреждане се оказа решаващ фактор в състезанието.
Това е първа победа за Хамилтън и "Макларън" за тази година.
Секунди преди старта на състезанието отборът на „Макларън” трябваше да се занимава с изтичане на гориво от автомобила на Хамилтън и усилията им бяха богато възнаградени от техния пилот, след като намеренията на Фетел да спечели трета поредна победа от началото на сезона внезапно се провалиха.
В началото на надпреварата Дженсън Бътън мина пред Фетел, докато Хамилтън се загнезди на втората позиция, пред германеца.
(37).jpg)
След като двамата пилоти на „Макларън” узурпираха Фетел, германецът показа класата си и за кратко си възвърна спокойствието в 15-ата обиколка, когато се възползва от забележителна грешка на един от неговите съперници.
Състезанието за Бътън беше съпътствано от странни обстоятелства. Той по невнимание спря в бокса на Ред Бул – грешка, която се усложни от факта, че директорът на тима Мартин Уитмарш по-късно разкри, че по това време той изобщо не е трябвало да влиза в питлейна.
След като отстъпи инициативата в 15-ата обиколка, Бътън успя да си извоюва четвъртото място, докато Марк Уебър с „Ред Бул” се реабилитира след катастрофалната си квалификация, за да спечели последната позиция на подиума.
Финалната сцена беше отредена за Хамилтън в напрегнатото и драматично състезание, и неговият безмилостен натиск към Фетел даде резултат в 52-ата обиколка, когато премина съперника си с безмилостен ход.
(19).jpg)
Хамилтън се мъчеше да скрие сълзите си на подиума, когато емоциите се покачиха. Агресивната му стратегия и безупречно изпълнение демонстрираха прекрасно неговото желание за вълнуваща победа.
(45).jpg)
(17).jpg)
При конструкторите Ред Бул е водач със 105 точки пред Макларън с 85 и Ферари с 50.
Себастиан Фетел остава лидер в класирането с 68 точки пред втория Люис Хамилтън с 47, докато Дженсън Бътън е с 38. Марк Уебър с 37 и Фернандо Алонсо с 26 допълва Топ 5 в класирането при пилотите.
При конструкторите Ред Бул е водач със 105 точки пред Макларън с 85 и Ферари с 50.
| P. | Driver | Team | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 1:36:58.226 | |
| 2 | Sebastian Vettel | + 5.198 | |
| 3 | Mark Webber | + 7.555 | |
| 4 | Jenson Button | + 10.000 | |
| 5 | Nico Rosberg | + 13.448 | |
| 6 | Felipe Massa | + 15.840 | |
| 7 | Fernando Alonso | + 30.622 | |
| 8 | Michael Schumacher | + 31.026 | |
| 9 | Vitaly Petrov | + 57.404 | |
| 10 | Kamui Kobayashi | + 1:03.273 | |
| 11 | Paul Di Resta | + 1:08.757 | |
| 12 | Nick Heidfeld | + 1:12.739 | |
| 13 | Rubens Barrichello | + 1:30.189 | |
| 14 | Sebastien Buemi | + 1:30.671 | |
| 15 | Adrian Sutil | at 1 lap | |
| 16 | Heikki Kovalainen | at 1 lap | |
| 17 | Sergio Perez | at 1 lap | |
| 18 | Pastor Maldonado | at 1 lap | |
| 19 | Jarno Trulli | at 1 lap | |
| 20 | Jerome d' Ambrosio | at 2 laps | |
| 21 | Timo Glock | at 2 laps | |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | at 2 laps | |
| 23 | Narain Karthikeyan | at 2 laps | |
| 24 | Jaime Alguersuari | at 47 laps (DNF) |
