Хорнер: Мерцедес ни постави в ужасна ситуация

Хорнер: Мерцедес ни постави в ужасна ситуация

"Ние се подготвяхме за стопа и Макс влезе в пит-лейна без да сме го повикали"

 Ръководителят на отбора на Ред Бул във Формула 1 Кристиан Хорнер заяви след края на надпреварата за Гран При на Испания, че изненадващият стратегически ход на Мерцедес е поставил неговият тим в „ужасна ситуация“.

 
След като Люис Хамилтън прекара цялата първа половина на състезанието на „Каталуния“ зад Макс Верстапен, от „черните стрели“ решиха да заложат на агресивна стратегия и така повикаха британеца за второ спиране в бокса в края на 42 обиколка. Ред Бул имаха шанса да отговорят в края на следващият тур, но присъствието на втория пилот на Мерцедес – Валтери Ботас направи това твърде рисково и така нидерландецът остана на пистата с доста по-стари сликове. В последствие, за по-малко от 17 обиколки той бе настигнат от Хамилтън, който с лекото го изпревари на дългата старт/финална права в началото на 60 тур.
 
„Не мисля, че можехме да направим нещо по-различно. Шапки долу за Мерцедес и Люис, те бяха по-бързи днес. Бях изненадан, че те не спряха по-рано първия път и ние успяхме да запазим позицията си. Разликите в колоната обаче се отвориха твърде много и Люис имаше възможност да направи безплатен втори стоп. Те заложиха на това и ни поставиха в ужасна ситуация, понеже ние нямахме друг избор освен да се опитаме да оцелеем със старите гуми“, заяви Хорнер.
 
Той също така и коментира старта на вчерашната надпревара, в който неговият нидерландски пилот бе изключително агресивен и взе лидерството от Хамилтън.
 
„Първият завой бе страхотен. Макс бе с максимална атака и просто се опита да изпревари. Той позиционира колата си фантастично, хвана въздушната струя и успя да спре една идея по-късно от Люис. За щастие той отвори кривата иначе щеше да се стигне до контакт и двамата щяха да са аут от състезанието“, добави британецът.
 
Ръководителят на Биковете разкри и причината за нехарактерно бавния първи стоп на Верстапен.
 
„Ние се подготвяхме за стопа и Макс влезе в пит-лейна без да сме го повикали. Всички на стената на боксовете и в гаража реагирах светкавично и успяхме да върнем колата бързо на пистата, стопът беше само четири секунди въпреки трудностите“, завърши Хорнер.
 
След като загуби водачеството от Хамилтън, Верстапен направи второ спиране в бокса, в което сложи чисто нов комплект от меките сликове на Пирели и успя да запише най-бързата обиколка в състезанието, с което ограничи максимално загубите си от Гран При на Испания. Така след четвъртия кръг за сезон 2021 неговият пасив в генералното класиране спрямо британеца е 14 точки преди състезанието за Гран При на Монако в края на следващата седмица.
 
Хамилтън: Кадилак направи правилния избор за пилоти

Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън похвали отбора на Кадилак за избора му на пилоти за неговият дебютен сезон във Формула 1

Шефът на Макларън обясни размяната на Монца между Пиастри и Норис

Главният изпълнителен директор на Макларън Зак Браун коментира лаконично размяната на позициите на пилотите на тима в Гран При на Италия на “Монца” в неделя

Напрежението в Макларън не е стигнало след объркването на Монца

Макс Верстапен се върна на най-високото стъпало на подиума с убедителна светкавична победа от старта до финала в Монца, но след състезанието всички говореха за вътрешните напрежения в отбора на Макларън

Никола Цолов говори сред свои снимки в галерия Good Point

Автомобилната звезда със специална пресконференция на 16 септември в София

Хамилтън най-накрая е бил доволен от колата на "Ферари"

7-кратният световен шампион Люис Хамилтън за втори пореден ден заяви, че е доволен от колата на Ферари на „Монца“

Формула 1: Верстапен ликува на „Монца“(ВИДЕО)

Нидерландецът спечели Гран при на Италия във Формула 1

Люис: Страхотно е да си на Монца като пилот на Ферари

Хамилтън завърши 5-и в квалификацията, но ще стартира от 10-а позиция

Ферстапен спечели квалификацията на "Монца"

До нидерландеца ще застане Ландо Норис

Ландо Норис над всички и в последната тренировка на „Монца“

Шарл Льоклер с второ време преди Гран при на Италия във Формула 1