Хорнер: Мерцедес ни постави в ужасна ситуация

Хорнер: Мерцедес ни постави в ужасна ситуация

"Ние се подготвяхме за стопа и Макс влезе в пит-лейна без да сме го повикали"

 Ръководителят на отбора на Ред Бул във Формула 1 Кристиан Хорнер заяви след края на надпреварата за Гран При на Испания, че изненадващият стратегически ход на Мерцедес е поставил неговият тим в „ужасна ситуация“.

 
След като Люис Хамилтън прекара цялата първа половина на състезанието на „Каталуния“ зад Макс Верстапен, от „черните стрели“ решиха да заложат на агресивна стратегия и така повикаха британеца за второ спиране в бокса в края на 42 обиколка. Ред Бул имаха шанса да отговорят в края на следващият тур, но присъствието на втория пилот на Мерцедес – Валтери Ботас направи това твърде рисково и така нидерландецът остана на пистата с доста по-стари сликове. В последствие, за по-малко от 17 обиколки той бе настигнат от Хамилтън, който с лекото го изпревари на дългата старт/финална права в началото на 60 тур.
 
„Не мисля, че можехме да направим нещо по-различно. Шапки долу за Мерцедес и Люис, те бяха по-бързи днес. Бях изненадан, че те не спряха по-рано първия път и ние успяхме да запазим позицията си. Разликите в колоната обаче се отвориха твърде много и Люис имаше възможност да направи безплатен втори стоп. Те заложиха на това и ни поставиха в ужасна ситуация, понеже ние нямахме друг избор освен да се опитаме да оцелеем със старите гуми“, заяви Хорнер.
 
Той също така и коментира старта на вчерашната надпревара, в който неговият нидерландски пилот бе изключително агресивен и взе лидерството от Хамилтън.
 
„Първият завой бе страхотен. Макс бе с максимална атака и просто се опита да изпревари. Той позиционира колата си фантастично, хвана въздушната струя и успя да спре една идея по-късно от Люис. За щастие той отвори кривата иначе щеше да се стигне до контакт и двамата щяха да са аут от състезанието“, добави британецът.
 
Ръководителят на Биковете разкри и причината за нехарактерно бавния първи стоп на Верстапен.
 
„Ние се подготвяхме за стопа и Макс влезе в пит-лейна без да сме го повикали. Всички на стената на боксовете и в гаража реагирах светкавично и успяхме да върнем колата бързо на пистата, стопът беше само четири секунди въпреки трудностите“, завърши Хорнер.
 
След като загуби водачеството от Хамилтън, Верстапен направи второ спиране в бокса, в което сложи чисто нов комплект от меките сликове на Пирели и успя да запише най-бързата обиколка в състезанието, с което ограничи максимално загубите си от Гран При на Испания. Така след четвъртия кръг за сезон 2021 неговият пасив в генералното класиране спрямо британеца е 14 точки преди състезанието за Гран При на Монако в края на следващата седмица.
 
Никола Цолов заслужава да бъде във Формула 1

„Той прави разликата“, смята шефът му в "Кампос Рейсинг" Адриан Кампос

Шок в Макларън: Пиастри е обявил, че си тръгва след края на сезона

Оскар Пиастри е взел решението да се раздели с отбора на Макларън в края на настоящия сезон във Формула 1, информира бразилското издание Grande Premio

"Монца" ще приеме спринтове в следващите три сезона

Уикендът за Гран При на Италия във Формула 1 ще включва спринтовия формат през следващите три година, стана ясно по време на вчерашната официална презентация на тазгодишното състезание на „Монца“

Макс Верстапен: Можеше да пострадам сериозно

Четирикратният световен шампион от Формула 1 Макс Верстапен описа задното крило на болида на Ред Бул като "изключително опасно", след като отпадна от състезанието за Голямата награда на Великобритания, докато се бореше за място на подиума

Никола Цолов с историческо постижение във Формула 2

„Отличните стартове бяха един от водещите фактори за двете победи“ , заяви Никола Цолов

Формула 1: Льоклер спечели хаотично Гран при на Великобритания (ВИДЕО)

Кими Антонели остана без точки след повреда