Ландо Норис тръгва първи в Австрия

Ландо Норис тръгва първи в Австрия
Източник: БГНЕС

Вижте стартовата решетка за Гран при на Австрия във Формула 1

Британецът Ландо Норис ще потегли от полпозишън в неделното състезание за Гран при на Австрия във Формула 1.

Пилотът на МакЛарън завъртя най-бърза обиколка на пистата край Шпилберг за 1:03.971 минути и бе с разлика по-бърз от конкурентите - нещо, което той показа както в трите части на квалификацията, така и още във втората и третата свободна тренировка.

На първа редица до него в утрешния старт ще бъде Шарл Льоклер. Пилотът на Ферари бе по-бавен с 0.521 секунди от Норис, но все пак успя да попречи на тима на МакЛарън да окупира първите две позиции.

Трети остана лидерът в генералното класиране Оскар Пиастри. Австралийският пилот на МакЛарън не успя да запише най-бърза обиколка в края на квалификацията заради трафика пред него и завърши с време, което бе по-бавно с 0.583 секунди зад съотборника си Норис.

И на втора редица до пилота на МакЛарън ще има такъв на Ферари, след като Люис Хамилтън даде четвърти резултат в квалификацията. Британецът се нареди на 0.611 секунди зад времето на лидера, но успя да изпревари и победителя от миналата година в това състезание Джордж Ръсел (Мердецес), който ще потегли пети, и световния шампион Макс Ферстапен (Ред Бул), който ще бъде седми. Шестото място пък ще бъде за австралиеца Лиъм Лоусън от Рейсинг Булс, който завърши на 0.955 секунди зад Норис.

Бразилецът Габриел Бортолето (Кик Заубер), италианецът Кими Антонели (Мерцедес) и французинът Пиер Гасли (Алпин) допълниха топ 10 на стартовата решетка.

Стартова решетка за Гран при на Австрия във Формула 1:

1. Ландо Норис (МакЛарън/Великобритания) - 1:03.971 минути

2. Шарл Льоклер (Ферари/Монако) - +0.521 секунди

3. Оскар Пиастри (МакЛарън/Австралия) - +0.583 секунди

4. Люис Хамилтън (Ферари/Великобритания) - +0.611 секунди

5. Джордж Ръсел (Мерцедес/Великобритания) - 0.792 секунди

6. Лиъм Лоусън (Рейсинг Булс/Австралия) - 0.955 секунди

7. Макс Ферстапен (Ред Бул/Нидерландия) - 0.958 секунди

8. Габриел Бортолето (Кик Заубер/Бразилия) - +1.161 секунди

9. Кими Антонели (Мерцедес/Италия) - +1.305 секунди

10. Пиер Гасли (Алпин/Франция) - +1.678 секунди

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11. Фернандо Алонсо (Астън Мартин/Испания)

12. Александър Албон (Уилямс/Тайланд)

13. Исак Хаджар (Рейсинг Булс/Франция)

14. Франко Колапинто (Алпин/Аржентина)

15. Оливър Беърман (Хаас/Великобритания)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

16. Ланс Строл (Астън Вила/Канада)

17. Естебан Окон (Хаас/Франция)

18. Юки Цунода (Ред Бул/Япония)

19. Карлос Сайнс-младши (Уилямс/Испания)

20. Нико Хюлкенберг (Кик Заубер/Германия)

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1

Уилямс го закъсаха: Колата е с 20-30 килограма над нормата

Уилямс ще пропусне петдневния шейкдаун в Барселона тази седмица, като основната причина е закъснението при покриването на краш теста, който е задължителен и ФИА не прави компромиси в това отношение

Рокада във Формула 1

Бившият технически директор на Астън Мартин Дан Фалоус се присъедини към съперника във Формула 1 Рейсинг Булс. Специалистът ще заема същия пост в новия си отбор. 

Хамилтън очаква "голяма предизвикателство" през новия сезон във Формула 1

Пилотът на Ферари - Люис Хамилтън, е готов за „огромно предизвикателство“ през новия сезон на Формула 1 заради най-големите промени на регулациите в близо 20-годишната му кариера като състезател