Льоклер се споразумя за нов договор с Ферари до 2029 година

Льоклер се споразумя за нов договор с Ферари до 2029 година

Вижте подробности

Пилотът на Ферари Шарл Льоклер се е разбрал за нов договор с отбора от Формула 1, твърди "Гадзета дело спорт", цитиран от БТА.

Според източника 26-годишният състезател от Монако ще подпише споразумение до 2029 г., като заплатата му ще се увеличи от сегашните 25 милиона евро на година до 50 милиона евро на година.

Договорът ще включва и опция за евентуално напускане на пилота в края на 2027 г., което ще зависи от резултатите на отбора през следващите сезони.

Льоклер кара за Ферари от 2019 г. През сезон 2023 той зае пето място в индивидуалното класиране на Формула 1 с 206 точки в 22 състезания.

Световен шампион стана посланик на Астън Мартин

Световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън се присъединява към отбора на Астън Мартин в ролята на посланик, след като през последните години британецът заемаше същата позиция в екипа на Уилямс

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1

Уилямс го закъсаха: Колата е с 20-30 килограма над нормата

Уилямс ще пропусне петдневния шейкдаун в Барселона тази седмица, като основната причина е закъснението при покриването на краш теста, който е задължителен и ФИА не прави компромиси в това отношение