Немският концерн има най-добрият мотор от началото на новата турбо ера през 2014 г., макар и тази година предимството спрямо Ферари да не бе голямо – около 20-30 конски сили.
 

 

През изминалия сезон Мерцедес вече достигна ефективност на агрегата си от 50% на дино тестове - рекорд в цялата история на спорта, и обяви, че е достигнал мощност от над 900 конски сили.

 

Според спекулациите всъщност и бариерата от 1000 коня вече е преминава в квалификационен режим, като се говори, че се достигат 1050 конски сили.

 

Коуел каза още, че в началото на следващата година ще е ясно когато точно тези 50% ефективност на диното ще бъдат пренесени и в реални условия на пистата:

 

„Трябва да видим върви развитието на мотора през зимата, като това зависи и от колата. Нещата трябва да са балансирани“, завърши той.