Новобранецът Арвид Линдблад (Великобритания) ще продължи да се състезава и през следващия сезон, но кой ще бъде негов съотборник все още не е ясно. През голяма част от сезона Цолов беше фаворит за позицията, но спадът във формата му към края на сезона е сред причините да има съмнения, конкретно заради представянето му в квалификациите, пише специализираното издание Motorsport.com.
Попитан как гледа на ситуацията и дали би оправдал евентуално решение на Рейсинг Булс да се раздели с пилот, който се представя на това ниво, Мекис отговори: "Има редица въпроси, които трябва да бъдат зададени към Рейсинг Булс, когато вземат решение, така че има много въпросителни. Решението зависи само от тях. Да, ние имаме съвместна програма за млади пилоти и имаме възможност да ги повишим до отбора а Ред Бул, както се случи с Макс Ферстапен и Исак Хаджар. Как обаче ще стигнем до този етап зависи от представянето им във Формула 1."
Междувременно, през този сезон Лоусън има 89 точки, което е два пъти повече от всеки друг пилот от средата на класирането. През последните пет кръга той печели пряката схватка с Линдблад както в квалификациите, така и в самите състезания, а също така има и 30 точки през този период.
В Гран при на Бразилия новозеландецът отново показа, че се намира във възходяща форма, завършвайки седми въпреки сложната обстановка, при която се проведе състезанието.
"Когато става дума за Лиъм, мога само да го похваля за още един силен уикенд. Той се намира във фантастична серия, справи се страхотно в трите старта, в които трябваше да състезава за нас (б.а. Лиъм Лоусън замени французина Исак Хаджар в Нидерландия, Италия и Испания), в невероятен контраст спрямо опита му с нас преди година", каза шефът на Ред Бул.
Ръководителят на Рейсинг Булс Алън Пърмейн загатна, че иска да задържи Лоусън, а Мекис настоя, че няма възможност да повлияе на решението, за разлика от предишните шефове в Ред Бул - Крисчън Хорнър и Хелмут Марко. В миналото двамата са имали роля при подобни случаи.
"Има разлика между това да давам мнението си и да взимам решение. Не е нужно да правя това. Прекарах три минути, за да ви обясня, че решението е на Рейсинг Булс. Няма да споделям мнението си публично, за да може да се превърне в работа на Ред Бул. Не, решението е на Рейсинг Булс. Те имат всичките данни, имат много опит. Алън е страхотен и разбира надпреварата по-добре от повечето хора. Те имат право на време за размисъл, защото от гледна точка на Ред Бул, няма смисъл да се прибързва", обясни Лоран Мекис.
