Шефът на Ферари коментира свободното каране на пилотите в Китай

Шефът на Ферари коментира свободното каране на пилотите в Китай
Източник: БГНЕС

Васьор заяви, че от тима са ги оставили да се състезават

Фредерик Васьор заяви след финала на Гран При на Китай, че отборът на Ферари е постъпил правилно като е оставил Люис Хамилтън и Шарл Леклер да се борят свободно в хода на надпреварата в Шанхай.

Двамата неколкократно влязоха в дуел днес и не един и два пъти бяха близо до контакт. В крайна сметка до такъв не се стигна, а Васьор каза, че тимът е постъпил правилно като е оставил двамата да се боричкат. По думите на французина това е положително за отбора и спорта като цяло, а той също така каза и какво прави Ферари, за да догони Мерцедес в челото.

„Аз им вярвам – започна шефът на Скудерията. – Със сигурност винаги е сложно, защото е трудно да ги спрем, а аз не искам да ги моля да замразят позициите си, защото смятам, че нямаше да е честно. Те са професионалисти, справиха се много добре и това е хубаво за отбора, хубаво е за Формула 1 и аз предпочитам да остане така.

„Първият подиум на Люис с нас е важна стъпка. Първият е важен. Сигурен съм, че ще ни помогне да се върнем. Сега целта ни е Мерцедес. Трябва да сме реалисти, направихме силен уикенд, но все още сме далеч от Мерцедес, които продължават да ни водят с четири или пет десети.

„Ние не работим само по задвижващата система, работим по всичко. Със задвижващата система е малко по-сложно, защото за момента тя е замразена, но ще се опитаме да направим най-доброто. Няма да намерим магическия куршум от пет десети. Мисля, че е по-добре да намерим пет неща от по една десета“, добави още Васьор.

Хонда не са оптимисти за представянето на Астън Мартин в Маями

Доставчикът на мотори на Астън Мартин във Формула 1 Хонда отчита прогрес в развитието на задвижващата система след Гран При на Япония, но не даде кой знае какви надежди на британския тим за предстоящата Гран При на Маями

Кадилак с нов дизайн за Гран при на Маями във Формула 1

От Кадилак представиха специална ливрея (дизайн) за Гран при на Маями (САЩ) преди първото домашно състезание за отбора във Формула 1, пише агенция ДПА.

Фернандо Алонсо намекна, че може да остане във Формула 1

Договорът на опитния 44-годишен състезател с Астън Мартин изтича в края на сезона

Китайски автомобилен гигант призна, че иска да влезе във Формула 1

Най-големият производители на електромобили в света – BYD, преговаря с Формула 1, като това беше потвърдено от китайския автомобилен гигант

Истанбул отново ще приема стартове във Формула 1

Пистата „Истанбул Парк“ в турския мегаполис ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 година, съобщиха от президенството на страната, цитирани от агенция Ройтерс.

Тренировката за Гран при на Маями във Формула 1 е удължена заради промени в правилата

Пилотите ще получат допълнителен половин час тренировка