Шефът на Ред Бул: Ферстапен винаги е искал да остане в отбора

Шефът на Ред Бул: Ферстапен винаги е искал да остане в отбора
Източник: БГНЕС

Отборният директор на Ред Бул - Лоран Мекис, обясни, че единственото желание на Макс Ферстапен е било да остане в тима, с който спечели четири поредни титли във Формула 1 (2021-2024), след като пилотът подписа нов договор до 2030 година вчера.

28-годишният нидерландец беше свързван с преминаване в екипите на Макларън и Мерцедес, както и няколко пъти загатна, че може да се оттегли от най-популярния моторен спорт и да търси нови предизвикателства. Ферстапен до момента е един от най-изявените критици на новите регулации във Формула 1, въведени в началото на сезона, а на състезанията за Гран при на Австрия и на Великобритания претърпя катастрофи, за които обвини новия дизайн на задното крило на болида.

"Истината е, че Макс винаги е заявявал, че иска да остане в Ред Бул. Той казва това още от първите разговори, които имахме за продължаването на контракта. Когато най-после се договорихме, той беше категоричен: "Казах ви, че винаги съм искал да остана!" Разбира се, имахме сложна първа част на сезона с новите регулации, колата ни не беше толкова конкурентоспособна в началото на годината. Очевидно до края на миналата кампания се борихме за титлата, така че имахме трудни моменти, но това е защото сме обединени от желанието да печелим", заяви Лоран Мекис, цитиран от официалния уебсайт на Формула 1.

Французинът коментира и контузията на втория пилот на "червените бикове" Исак Хаджар (Франция), който ще пропусне Гран При на Нидерландия през този уикенд.

"Исак е добре. Той е претърпял лека травма по време на лятната пауза, докато е тренирал. Всъщност утре ще пристигне на пистата. Нямаме причина да поемаме рискове с него. Той започна сезона по фантастичен начин, по-силен е всеки път, когато излиза от гаража, сесия след сесия, уикенд след уикенд. Няма да поемем никакъв риск, ще му позволим да се възстанови този уикенд и се надяваме скоро да е обратно в колата", обясни Мекис.

Пилотът на Рейсинг Булс - Лиъм Лоусън (Нова Зеландия), ще заеме мястото на Хаджар в болида на Ред Бул, а това ще позволи на Юки Цунода (Япония) да направи завръщане във Формула 1 с Рейсинг Булс. Японецът за последно пилотираше за Ред Бул през миналия сезон, но беше заменен именно от Хаджар в австрийския тим.

"Това ни дава възможност да приветстваме Лиъм обратно, което е много хубаво. Той се справя много добре до момента, познава това поколение коли много добре и е перфектен избор... Юки също получава шанс да застане зад волана и той го заслужава също с търпеливата си работа в симулатора през годината, а това също е приятна промяна през този уикенд", каза още Лоран Мекис.

Няма да продават отбора на Кадилак във Формула 1

Компанията-собственик на отбора на Кадилак във Формула 1 - TWG Global, обяви, че нито той, нито останалите й тимове в различните моторни спортове, няма да бъдат продадени, след като се появиха спекулации относно спортните активи на изпълнителния директор Марк Уолтър, който по-рано през месеца продаде баскетболния Лос Анджелис Лейкърс.

Верстапен подписа нов договор с Ред Бул

До 2030 година

Карлос Сайнц остава във Формула 1 и през следващия сезон

Испанецът поднови договора си с Уилямс

Лоусън сменя Хаджар за ГП на Нидерландия

Причината е контузия на французина

ОФИЦИАЛНО: Албон преподписа с Уилямс до 2027 година

Отборът от Формула 1 Уилямс официално обяви удължаването на договора на тайландско-британския пилот Алекс Албон до сезон 2027.

Бурята във Формула 1 тепърва предстои

Керванът на Ф1 ще се отправи към пистата “Зандвоорт”, като това ще бъде 12-ото състезание за годината