Уилямс-Рено се завръща

Уилямс-Рено се завръща

Тимът отново ще е с двигатели Рено от 2012 г.

Уилямс отново ще са с двигатели Рено от 2012 г., съобщиха официално от тима в Гроув. Договорът е за две години, като освен агрегати включва някои чисто бизнес и маркетингови клаузи, насочени към въвеждането на турбомоторите V6 от 2014 г. нататък.

Двете компании достигнаха върха на Формула 1 през 90-те години на XX век, когато за периода 1989-1997 г. спечелиха четири титли при пилотите, пет при конструкторите и общо 63 победи. Някои от битките на тогавашните Уилямс-Рено са сред най-ярките в историята на спорта - като победата на Найджъл Менсъл в Гран при на Великобритания през 1992 г., четвъртата корона на Ален Прост от 1993 г. и класическите битки между Деймън Хил, Жак Вилньов и Михаел Шумахер.

- Целта ни е постигане на успехи на приемлива цена - обясни президентът на Рено Спорт F1 Бернар Рей. - Партньорството с Уилямс притежава огромен потенциал. Отборът направи няколко много важни крачки в последно време - и чисто търговски, и от техническа гледна точка, подобри работата си и чувстваме, че това споразумение е още една стъпка в правилната посока. То демонстрира твърдата решимост на екипа да постигне добри резултати, а това пасва перфектно на собствените ни цели.

Така от 2012 г. нататък общо 4 тима ще са с двигатели Рено - Ред Бул, Лотус Рено, Тийм Лотус и Уилямс. Компанията ще се възползва не само от възможностите, предоставени й от това сътрудничество, но и от Формула 1 като маркетингова платформа за Рено като цяло.

- Удовлетворени и развълнувани сме от новото си партньорство с Рено. Благодарни сме на Косуърт за всичко: те са честен и стабилен партньор и ще продължим да работим с тях в бъдеще в други сфери на бизнеса ни. Предишните ни връзки с Рено доведоха до едни от най-големите успехи в историята на Уилямс, но няма да задълбаваме прекалено назад в миналото. Трябва да гледаме към бъдещето и да продължим да градим наново репутацията си на пистата, което, надявам се, обявеното днес сътрудничество ще ни помогне да постигнем - бе коментарът на Сър Франк Уилямс.

Във Формула 1 почетоха Ники Лауда

На днешния ден преди 6 години почина легендарният австрийски пилот Ники Лауда, който има три световни титли във Формула 1 и до последно работи като неизпълнителен директор в тима на Мерцедес

Верстапен: Заложих всичко на старта срещу Пиастри

Нидерландецът триумфира на Имола

Норис: Добро състезание за нас; Ред Бул бяха твърде добри

Ландо остана втори на подиума на Имола

Лекция на Верстапен му донесе триумф на Имола (ВИДЕО)

Световният шампион победи двата пилота на Макларън за трети пореден успех в Емилия-Романя

Пиастри тръгва първи в Гран при на Емилия-Романя, тежки катастрофи белязаха квалификацията (ВИДЕО)

Състезанието в неделя е от 16:00 часа

Верстапен: Бъдещото ми зависи от следващите състезания

Нидерландецът говори преди Гран при на Емилия-Романя

Пиастри и Норис спечелиха двойна победа за Макларън в първата тренировка в Италия

Карлос Сайнс даде трето време за Уилямс

Цолов с 12-то време в единствената тренировка на Имола

Българският пилот във Формула 3 Никола Цолов даде 12-то време на тренировката от третия състезателен уикенд за сезон 2025, който се провежда на пистата „Имола“

Хамилтън няма търпение да кара за Ферари пред италианска публика

Люис Хамилтън призна, че е развълнуван да кара първото си състезание за Ферари в Италия, но каза, че концентрацията му остава същата, както за всеки друг уикенд