Във Формула 1 предложили намаляване на бюджетите до 2023 година

Във Формула 1 предложили намаляване на бюджетите до 2023 година

От Ферари отказали да коментират предложението

 Шефовете на Формула 1 са предложили на отборите в спорта поетапно намаляване на годишните бюджети до 135 милиона долара до 2023 г. Управляващият директор на Гран при Рос Браун заяви преди дни, че е постигнато съгласие за 145 милиона долара за 2021 година и се преговаря за следващите стъпки за сваляне на лимита. Последният вариант е тези пари да станат $140 млн. за 2022 и след това $135 млн. за периода 2023-2025 г.

Офертата включва намаляване или увеличаване с 1 милион долара за всяко отпаднало или добавено в календара на Формула 1 състезание. Това означава, че лимитът от $145 млн. за 2021 г. важи при 21 старта, но ще е 144 милиона за 20 надпревари или 146 милиона за 22.

В предложението е добавена също така промяна в разрешените аеродинамични изследвания в зависимост от класирането в конструкторския шампионат. Предвижда се компенсация за отборите, разработващи и произвеждащи използвани и от други екипи компоненти. Всичко е изложено в писмо на Рос Браун до отборите, които тази седмица ще обсъждат офертата.

По отношение на аеродинамичните излседвания се предлага да се определи колко време може да се отделя за работа във въздушните тунели. Първите 3 отбора в подреждането при конструкторите получават 70% от общо разрешените изследвания, 4-ият в класирането – 80%. За останалите отбори количеството аероработа се увеличава с 5% за всяка следваща позиция. Това означава, че деветият и десетият ще имат право съответно на 105% и 110%.

В предложението са включени още редица точки, някои от които вече бяха договорени – като използването на болидите за сезон 2020 и през 2021 г., а други са нови. Сред тях е възможността за промяна във формата на надпреварите, за да се съберат колкото може повече стартове в максимално кратък период. Вече бе обсъждано намаляване времетраенето на Гран при уикендите на 2 дни.

Тимът на Мерцедес е настоявал за ограничение на парите, влагани за развитие на задвижващите системи. Такъв лимит няма в изпратената до отборите оферта, но щял да се обсъжда на по-късен етап.

От Ферари са отказали да коментират предложението. Италианският тим агресивно се противопоставяше на сваляне на бюджетите под 150 милиона долара. Смята се обаче, че в Маранело обсъждат предложените промени и калкулират влиянието им върху работата си.

Формула 1 с три нови спринта през 2026г.

От Формула 1 обявиха календара за спринтовите състезания през 2026 г., които ще бъдат 6 на брой

Хамилтън: Кадилак направи правилния избор за пилоти

Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън похвали отбора на Кадилак за избора му на пилоти за неговият дебютен сезон във Формула 1

Шефът на Макларън обясни размяната на Монца между Пиастри и Норис

Главният изпълнителен директор на Макларън Зак Браун коментира лаконично размяната на позициите на пилотите на тима в Гран При на Италия на “Монца” в неделя

Напрежението в Макларън не е стигнало след объркването на Монца

Макс Верстапен се върна на най-високото стъпало на подиума с убедителна светкавична победа от старта до финала в Монца, но след състезанието всички говореха за вътрешните напрежения в отбора на Макларън

Никола Цолов говори сред свои снимки в галерия Good Point

Автомобилната звезда със специална пресконференция на 16 септември в София

Хамилтън най-накрая е бил доволен от колата на "Ферари"

7-кратният световен шампион Люис Хамилтън за втори пореден ден заяви, че е доволен от колата на Ферари на „Монца“

Формула 1: Верстапен ликува на „Монца“(ВИДЕО)

Нидерландецът спечели Гран при на Италия във Формула 1

Люис: Страхотно е да си на Монца като пилот на Ферари

Хамилтън завърши 5-и в квалификацията, но ще стартира от 10-а позиция

Ферстапен спечели квалификацията на "Монца"

До нидерландеца ще застане Ландо Норис