Въпреки че Макс Верстапен има договор с Ред Бул до края на 2028 година бъдещето на трикратния световен шампион във Формула 1 е обект на постоянни спекулации.
Още в началото на сезона се появиха първите слухове, че Верстапен търси начин да си тръгне от Милтън Кийнс заради борбата за власт, която се разрази в Ред Бул в началото на годината. Тези спекулации бяха подплатени и от коментарите на нидерландеца, че той застава на страната на доктор Хелмут Марко и ще си тръгне, ако и опитният австриец бъде изгонен от Ред Бул.В последните седмици шансовете Верстапен да се раздели с „биковете“ чувствително намаляха, тъй като доктор Марко и оправи отношенията си с големите шефове на концерна Ред Бул. Това обаче не спира другите тимове да имат интерес към услугите на трикратния шампион, най-вече Мерцедес, където все още не са си намерили заместни за отиващия във Ферари Люис Хамилтън.
Преди домашното състезание в Ред Бул в Австрия този уикенд Верстапен отново беше попитан от репортерите на „Ред Бул Ринг“ за неговото бъдеще. Този път нидерландецът заяви категорично, че ще остане в Ред Бул, туширайки появилите се в последните дни новини, че от Мерцедес правят нов опит да привлекат нидерландеца.
„Мисля, че го казах и преди. Естествено е хората да говорят, но най-важното е, че ние имаме конкурентна кола за бъдещето. В момента разликите са много малки, но ние работим добре като отбор и се опитваме да се подобрим. Да, вече го казах пред отбора, че ние работим и сме фокусирани върху следващата година, за да сме бързи и тогава.
„Не мисля, че Формула 1 работи така – изведнъж да кажеш „чао“. Не работи така. Имам дългосрочен договор с отбора, щастлив съм тук и какво вече казах, ние вече работим и по колата за следващата година. Така че това трябва да ви каже достатъчно къде ще карам догодина“, каза Верстапен.„Не разбрахте ли от отговорите? Добре, да, оставам. Точно това и казах – ние вече работим по колата за следващата година. Мисля, че когато си фокусиран върху това означава, че ти ще караш за този отбор“, заяви леко ядосаният Верстапен.
