Волф призна какво е пренебрегнал по време на доминацията

Волф призна какво е пренебрегнал по време на доминацията

Шефът на Мерцедес е искал отборът да няма равен в пит стоповете

Ръководителят на отбора на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф направи едно признание за годините на доминация от страна на базирания в Бракли екип.

Между 2014 и 2020 предимството на Мерцедес на пистата беше толкова голямо, че в тима не трябваше да се борят за всяка частица от секунда при обслужването на колите в бокса. В същото време техните съперници работеха много, за да подобрят пит стоповете си.При събирането на разликите в челото през последните години бързите стопове се оказаха много по-важни от преди, а механиците на Мерцедес са едни от по-бавните в шамионата. По думите на Волф това се дължи на факта, че толкова много години манталитетът в Мерцедес не е бил подчинен на бързите спирания в бокса, а избягването на грешките и продължителните престоявания на колите на едно място.

„Нашият манталитет през последните 12 години беше, че не трябва да сме световни шампиони в пит стоповете. Просто трябваше да избягваме бавните стопове. Но сега достигнахме до ситуация, в която силите в челото са изравнение и ние трябва да подобрим много стоповете си. От гледна точка оборудването и ефикасността на работата ние ще се подобрим, за да сме по-бързи от 3.5 секунди“, обясни Волф.

По-рано тази година отборът на Макларън постави нов рекорд за най-бърз пит стоп в историята на Формула 1. Механиците на тима смениха гумите на Ландо Норис по време на Гран При на Катар за само 1.80 секунди.

 

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара