Волф призна какво е пренебрегнал по време на доминацията

Волф призна какво е пренебрегнал по време на доминацията

Шефът на Мерцедес е искал отборът да няма равен в пит стоповете

Ръководителят на отбора на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф направи едно признание за годините на доминация от страна на базирания в Бракли екип.

Между 2014 и 2020 предимството на Мерцедес на пистата беше толкова голямо, че в тима не трябваше да се борят за всяка частица от секунда при обслужването на колите в бокса. В същото време техните съперници работеха много, за да подобрят пит стоповете си.При събирането на разликите в челото през последните години бързите стопове се оказаха много по-важни от преди, а механиците на Мерцедес са едни от по-бавните в шамионата. По думите на Волф това се дължи на факта, че толкова много години манталитетът в Мерцедес не е бил подчинен на бързите спирания в бокса, а избягването на грешките и продължителните престоявания на колите на едно място.

„Нашият манталитет през последните 12 години беше, че не трябва да сме световни шампиони в пит стоповете. Просто трябваше да избягваме бавните стопове. Но сега достигнахме до ситуация, в която силите в челото са изравнение и ние трябва да подобрим много стоповете си. От гледна точка оборудването и ефикасността на работата ние ще се подобрим, за да сме по-бързи от 3.5 секунди“, обясни Волф.

По-рано тази година отборът на Макларън постави нов рекорд за най-бърз пит стоп в историята на Формула 1. Механиците на тима смениха гумите на Ландо Норис по време на Гран При на Катар за само 1.80 секунди.

 

Ръсел има любопитна клауза в новия си договор с Мерцедес

Джордж Ръсел разкри една важна подробност за новия си договор с отбора на Мерцедес, който беше обявен по-рано този месец, но без да се упоменава какъв е срокът на контракта

Съотборникът на Верстапен за догодина става ясен през декември

От Ред Бул ще обявят пилота си за 2026 г. на Гран при на Абу Даби

Хамилтън не разбира защо само той получи наказание в Мексико

Люис Хамилтън сподели, че е "малко лудо", че е бил единственият пилот, получил наказание за съкращаване на завой по време на Гран При на Мексико

Пиастри: Трябва да променя начина си на каране

Оскар Пиастри загуби лидерството във временното класиране в шампионата при пилотите във Формула 1 от съотборника си от МакЛарън Ландо Норис след Гран при на Мексико в неделя

Ландо: Това беше елементарно състезание

Ландо Норис спечели своята шеста победа за сезон 2025 във Формула 1 с триумфа си в Гран При на Мексико Сити, в която британецът практически води от старта до финала

Мастърклас на Норис в Мексико го прати на върха в битката за титлата (ВИДЕО)

Ландо Норис спечели своята шеста победа от началото на сезон 2025 във Формула 1, след като триумфира по доминантен начин в надпреварата за Гран При на Мексико Сити

Ландо Норис спечели квалификацията за Гран При на Мексико във Формула 1

Ландо Норис с „Макларън“ спечели квалификацията преди надпреварата за Гран При на Мексико.

Верстапен: Нямам никакво темпо, колата е трудна за каране

Макс Верстапен не очаква да се намеси в битката за челните позиции в днешното състезание за Гран При на Мексико Сити.

Макс Ферстапен бе най-бърз във втората свободна тренировка в Мексико

Втори се нареди Шарл Льоклер