Екипажът на Виваком Рали Тим Димитър Илиев и Янаки Янакиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000) са временните лидери в юбилейно издание на рали Сливен. Двамата водят на Игнат Исаев/Стефан Кордев (Интерлийз Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) с 25.3 сек и с 31.9 сек. на шампионите от Дончев Спорт Крум Дончев/Петър Йорданов (Пежо 207 S2000). Сливенското рали започна днес и премина с интересни технически обрати, които обаче се оказаха повече от неприятни за лидерите и в класирането и в шампионата.
"На първата скоростна отсечка се откачи захранващ кабел и се наложи да правим спешен ремонт след финала на Българка" - обясни лидерът в шампионата Петър Гьошев (Престиж Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9). След края на този скоростен етап екипажът прави ремонт в продължение на 12 м. и закъснява за часовата контрола на отсечката Чуката (7.37 мин), което е равно на наказание от 2 мин. Преди подновяването на втория тур, Гьошев и неговият навигатор Димитър Спасов са на 6-о място в генералното класиране.
"Не сме удряли колелото, и сега нямаме идея къде точно е станало - обяснява шампионът за 2009 г. Крум Дончев спуканата задна лява гума. Това става при преминаване на 19.93-километровия етап Стара река.- Карах почти 7 км, без да разбера, че имаме такъв проблем и това обяснява загубата на време. Дори се завъртяхме в един остър десен завой." В четвъртата за деня отсечка Дончев завърши 5-и, на цели 43 сек. от победителя Петър Гьошев. Също от проблеми с прекъсващият двигател се оплака и водача в класирането Димитър Илиев, обяснявайки сегашното си положение с по-тежко от това, което имаше по време на рали България.
"Колата е тежка, прекъсва, не може да ме издърпва в завоите - категорично обяснява ситуацията Митко Илиев. - Не зная какъв е проблемът, ще правим промени по мотора." По-късно екипът на Виваком Рали Тим, за да гарантира сигурността на автомобила смениха едновременно и свещите и бобината в Шкодата на Илиев/Янакиев.)
До момента Крум Дончев има две победи от четири специални етапа, по една са записали Димитър Илиев и Петър Гьошев. Начело в класирането на клас А6 са Иван Ганчев/Мартин Коев (Етър Рейсинг Тим, ФИАТ Пунто), които са 5-и в генералното класиране. След тоталното ъпгрейдване на колата, еленчанинът е добавил близо 45 к.с. и ново окачване, което прави неговия ФИА трудно достижим от конкурентите му в класа.
Начело в конкуренцията на N3 продължава да бъдат Турал Метков/Еди Сивов (ТМ Моторспорт, Пежо 206 RC), а в N2 - Христо Христов/Златин Басмаджиев (Булсим, Ситроен Саксо). Рали Сливен е квалификация за италианската академия за млади пилоти Пирели Стар Драйвър, в която засега безспорният лидер е Мурат Бостанджъ (Форд Фиеста R3). За квалификацията важат първите 8 етапа от ралито, в които Бостанджъ спечели 4 победи. В същото време българският представител - Николай Диков (Стара Загора РТ) и румънецът Влад Козма си спечелиха съответно по две втори и две трети места, което прави непредвидима битката между тях за второто свободно място.
Автомобилите се очакват обратно в Сливен днес в 16.50 ч., когато колоната ще бъде отново в сервизния парк на състезанието.
