След трудното начало в първите два дни на състезанието, Тодор Славов и Добромир Филипов  показаха познатото темпо в последния  ден на рали Германия. Двамата записаха две трети места в специалните отсечки и затвърдиха отличните впечатления, които оставят с участията си в стартовете от J-WRC.

 

„Съжаляваме за пропуснатите възможности в първите два  дни на състезанието. Както и очаквахме  състезанието бе изключително трудно, фракцията по пътя беше страшно много и точно тя се оказа решаваща при отпадането ни в първия ден. Въпреки всичко, успяхме да завършим и да вземем много ценни 6 точки за класирането в J-WRC, които могат да имат важно значение в края на годината. Искам да благодаря още веднъж на всички, които ни помогнаха и успяхме да стартираме тук. Благодаря и на нашите фенове, които ни подкрепяха във всички дни на състезанието и ни дадоха сили да стигнем до финала” – сподели пилотът на Булбет Рали Тийм Тодор Славов.

 

Следващия кръг от програмата на Световния рали шампионат за млади  пилоти е във Франция. Състезанието, което стартира на 1-ви октомври, за първи път ще се проведе в околностите на Страсбург. Любопитното за това рали е, че то включва отсечка в родния град на шесткратния световен шампион Себастиен Льоеб.

 

Участието на единствения  български екипаж в Световния  рали шампионат обаче е под  сериозен въпрос. Тодор Славов и  Добромир Филипов изчерпаха бюджета си още преди рали Германия и единствено помощта на пловдивската фирма Або Гранити им позволи да стартират в немското рали.

 

„Надявам се, че това не бе последното ни участие за тази година. Даваме всичко от себе си, постигаме  добри резултати. Имаме  и реални шансове да постигнем най-доброто българско класиране в Световния шампионат. Дано да получим подкрепата, която ни е нужна, за да завършим успешно кампанията си в J-WRC” – завърши Славов. 
 

 

Генерално класиране  в Световния рали шампионат за млади пилоти – 4 от 6 кръга:

 

1.	Аарон Буркарт	Германия, Сузуки Суифт  С1600	58 т.
2.	Карл Крууда	Естония, Сузуки Суифт  С1600	52 т.
3.	Кевин Абринг	Холандия, Рено Клио R3	46 т.
4.	Ханс Вайс	Холандия, Ситроен  С2 С1600	43 т.
5.	Тодор Славов	България, Рено Клио R3	33 т.
6.	Алесандро Броколи	Сан Марино, Рено Клио R3	30 т.
7.	Егой Валдез Лопез	Испания, Рено Клио R3	28 т.
8.	Тиери Нювил	Белгия, Ситроен  С2 С1600	25 т.
9.	Йерай Лемес	Испания, Рено Клио С1600	20 т.
10.	Хари Хънт	Великобритания, Форд Фиеста R2	18 т.