С подобна сума Будапеща ще успее да покрие жестоките изисквания, предявени към градовете домакини за олимпийски столици. Плановете на организационния комитет тепърва ще се избистрят, а с това и средствата необходими за осъществяване подготвителните проекти. Предварителната оценка на възможните разходи бе насрочена миналия декември. Цялостната финансова картина се очаква да стане ясна най-късно след четири години.

 

10 милиарда долара ще са необходими на Будапеща за развитие на транспортната система. С 2,5 милиарда ще се осъществи строителството и модернизация на спортни обекти, в това число и олимпийското село.

 

Градската управа на Будапеща предвижда построяване на три нови моста над река Дунав, една нова линия на метрото и 11 нови спортни центъра. Пътната мрежа се очаква да бъде удължена с 61 километра нови градски шосета, четиристотин км околовръстни и триста железопътни километра.

 

500 хектара площ ще бъдат отделени на територията на града за построяване на нови спортни обекти. Планира се 90 процента от финансовата тежест на подготовката да падне върху унгарските данъкоплатци. Останалите суми ще се поемат от частни инвеститори.

 

21 града от цял свят за изявили желание да приемат Олимпийските игри през 2020 г. Южна Африка е една от страните с повече от един кандидат. Кейп Таун и Дърбан са градовете, които ЮАР изрази като кандидатдомакини за Игрите. Мексико също ще се „състезава” с два града – Гуадалахара и Монтерей.

 

На този етап с най-много кандидатури е САЩ – Далас, Минеаполис и Тълса. Останалите градове домакини са Бризбейн в Австралия, Торонто (Канада), Санкт Петербург (Русия), Лисабон (Португалия), Мадрид (Испания), Рим (Италия), Истанбул (Турция), Токио (Япония), Дубай (ОАЕ), Доха (Катар), Бусан (Южна Корея), Рабат (Мароко).

 

Домакинът на Игрите през 2020 г. ще бъде обявен в Буенос Айрес в средата на 2013 г. Дотогава домакини на летни олимпиади ще са Лондон (2012) и Рио Де Жанейро (2016).