Бътън над всички в Херес

Бътън над всички в Херес

Световният шампион във Формула 1 Дженсън Бътън завърши предсезонните тестове в испанския Херес на първа позиция в таблицата за комбинираните времена от последните четири дни

Световният шампион във Формула 1 Дженсън Бътън завърши предсезонните тестове в испанския Херес на първа позиция в таблицата за комбинираните времена от последните четири дни.
 
Освен това той завърши и на първо място в днешния изпитателен ден, който предостави добри условия за пилотите на 11-те отбора от стартовата решетка, след като предишните три дни цялата област Херес Де Ла Фронтера бе наводнена от непрестанните дъждове.
 
Подобно на голяма част от тимовете Бътън в своя Макларън постави най-доброто си време в първите часове на сесията, след което се съсредоточи върху продължителни пробези. Роберт Кубица разполагаше със същата тактика и завърши на втора позиция с изоставане от 0.243 секунди след англичанина.
 
В рамките на деня Кубица бе следван от Тонио Лиуци (Форс Индия), Нико Розберг (Мерцедес) и Фернандо Алонсо (Ферари). Заради местния любимец Алонсо на международното трасе се бе събрала огромна публика.
 
Вчерашният първенец Марк Уебър прекара доста време в бокса поради проблем, който спря болида му по средата на пистата. От Ред Бул не успяха да установят повредата, но от съображения за сигурност подмениха двигателя на австралиеца. Той впоследствие завърши деня на осмо място.
 
Крайно подреждане с комбинирани времена за четирите тестови дни в Херес:
 
Херес Де Ла Фронтера
 
17-20 февруари 2010 година
 
1. Дженсън Бътън («Макларън») – 1.18,871 (209 обиколки)
 
2. Роберт Кубица («Рено») – 1.19,114 (217)
 
3. Камуи Кобаяши («БМВ-Заубер») – 1.19,188 (145)
 
4. Марк Уебър («Ред Бул») – 1.19,299 (202)
 
5. Витантонио Лиуци («Форс-Индия») – 1.19,650 (151)
 
6. Нико Розберг («Мерцедес») – 1.20,061 (187)
 
7. Фернандо Алонсо («Ферари») – 1.20, 115 (269)
 
8. Хайме Алгершуари («Торо Росо») – 1.21,053 (259)
 
9. Нико Хюлкенберг («Уилямс») – 1.21,432 (275)
 
10. Михаел Шумахер («Мерцедес») – 1.21,437 (190)
 
11. Адриан Сутил («Форс-Индия») – 1.21,939 (97)
 
12. Тимо Глок («Върджин») – 1.22,433 (136)
 
13. Себастьян Фетел («Ред Бул») – 1.22,593 (191)
 
14. Люис Хамилтън («Макларън») – 1.23,017 (144)
 
15. Фелипе Маса («Ферари») – 1.23,204 (80)
 
16. Себастиян Буеми («Торо Росо») – 1.23,322 (103)
 
17. Педро Де Ла Роса («БМВ-Заубер») – 1.23,367 (109)
 
18. Ярно Трули («Лотус») – 1.23,470 (141)
 
19. Лукас Ди Граси («Върджин») – 1.23,504 (34)
 
20. Хейки Ковалайнен («Лотус») – 1.23,521 (98)
 
21. Пол Ди Реста («Форс-Индия») – 1.25,088 (130)
 
22. Виталий Петров («Рено») – 1.26,237 (112)
 
23. Рубенс Барикелло («Уилямс») -1.27,145 (179)
 

24. Файруз Фаузи («Лотус») – 1.31,848 (76) 

Пиастри тръгва първи в Гран при на Емилия-Романя, тежки катастрофи белязаха квалификацията (ВИДЕО)

Състезанието в неделя е от 16:00 часа

Верстапен: Бъдещото ми зависи от следващите състезания

Нидерландецът говори преди Гран при на Емилия-Романя

Пиастри и Норис спечелиха двойна победа за Макларън в първата тренировка в Италия

Карлос Сайнс даде трето време за Уилямс

Цолов с 12-то време в единствената тренировка на Имола

Българският пилот във Формула 3 Никола Цолов даде 12-то време на тренировката от третия състезателен уикенд за сезон 2025, който се провежда на пистата „Имола“

Хамилтън няма търпение да кара за Ферари пред италианска публика

Люис Хамилтън призна, че е развълнуван да кара първото си състезание за Ферари в Италия, но каза, че концентрацията му остава същата, както за всеки друг уикенд

Очаква ли ни раздяла между Кристиан Хорнър и Ред Бул?

Шефът забърка серия от скандали около отбора

Пиастри ще гони постижение на Сена на “Имола”

Австралиецът води в шампионата при пилотите

Шумахер: Норис трябва да се научи как да изпреварва

Ландо Норис трябва да се научи как да атакува и да изпреварва Макс Верстапен, ако иска да стане световен шампион

Шеф във Формула 1 напусна

Оливър Оукс подаде оставка като шеф на отбора на Алпин