Ферари решили проблемите със скоростта

Ферари решили проблемите със скоростта

"Скудерията" изпитваше сериозни трудности през миналия сезон

 Ръководителят на отбора на Ферари във Формула 1 Матиа Биното е сигурен, че италианският тим е решил проблемът с липсата на скорост на правите, който го мъчеше през целия сезон 2020.

SF1000 страдаше изключително много от липса на топ скорост на правите, което бе в резултата на високото челно съпротивление на болида, както и на липсата на мощност от двигателя. Заради тази липса на скорост, Шарл Леклер и Себастиан Фетел имаха изключително големи проблеми по време на състезания, като за цялата кампания, те записа общо три подиума. Два от тях дойдоха по време на първите състезания в Австрия и Великобритания, когато голяма част от челните пилоти имаха различни проблеми и Леклер успя да завърши съответно втори и трети. Последният подиум бе дело на Фетел в Гран При на Турция, но тогава проливният дъжд на „Истанбул Парк“, заличи дефицита на SF1000.

Заради този огромен дефицит, Ферари записа своето най-слабо класиране в шампионата при конструкторите от 1980 година насам, след като остана едва шести с едва 131 точки в 17 състезания. Биното обаче е убеден, че сезон 2021 ще е много по-успешен за „Черните кончета“, като те са си поставили цел класиране минимум на трето място в отборния шампионат.

„Миналата година, нашата най-голяма слабост бе скоростта на правите. Това бе резултата не само на ниската мощност, а и на голямото челно съпротивление. Работихме здраво и в двете посоки и базирано на нашите симулации, бих казал, че сме си върна голяма част от загубеното. Дино установките дават много добри резултати, както и въздушният тунел.

„Казвайки това, очаквам скоростта на правите да не е такъв проблем какъвто беше през миналата година. Надяваме се да сме конкурентноспособни, но това ще го разберем в Бахрейн по време на първото състезание. Сигурни сме, че нашата кола е по-ефективна, в сравнение с миналогодишната ни както от аеродинамична гледна точка, така и от гледна точка на двигателя“, заяви Биното.

През 2021 година пилоти на Скудерия ще бъдат Леклер и Карлос Сайнц-младши, който заменя четирикратният световен шампион Фетел, който от своя страна премина в тима на Астън Мартин.

Сезон 2021 във Формула 1 започва на 28 март с Гран При на Бахрейн на пистата „Сахир“. Две седмици по-рано на същото трасе ще се проведе и единственият тридневен тест преди старта на кампанията. Официалното представяне на SF21 е предвидено за 10 март.

В Макларън вярват, че Пиастри ще е шампион с тях

В Макларън се наслаждават на прекрасен коледен период - тимът спечели и двете световни титли във Формула 1 през 2025 г. – при конструкторите и при пилотите с Ландо Норис

Ред Бул са сигурни, че Верстапен ще остане завинаги при тях

Изпълнителният директор корпоративни проекти и инвестиции в Ред Бул Оливер Минцлаф изрази увереност, че четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Ферстапен ще завърши кариерата си в тима

Верстапен: Не сме губили титлата, защото не бяхме в борбата за нея

4-кратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен обясни, че не чувства като загуба това, че не успя да се пребори за пета поредна титла и Ландо Норис го детронира с 2 точки разлика на финала на сезон 2025

Верстапен ще се състезава с №3 във Формула 1

Пилотът на „Ред Бул“ трябваше да отстъпи №1 на новия световен шампион Ландо Норис

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес