Гран При на Турция може да направи неочаквано завръщане в календара на Формула 1 през тази година. Разговори за това вече са започнали между турското правителство и собствениците на Формула 1, Либърти Медия. Евентуално завръщане на спорта на „Истанбул Парк“, което е едно от най-обичаните от пилотите модерни трасета, ще е поредната положителна новина, която би излязла от коронавирус пандемията, заради която стартът на сезона бе забавен с близо 4 месеца и 11 старта бяха отменени. За сметка на това две легендарни трасета „Имола“ (1 ноември) и „Нюрбургринг“ (11 октомври) ще приемат кръг от шампионата за първи път от 2006 и 2013 година съответно, докато „Муджело“ (13 септември) и „Портимао“ (25 октомври) ще направят своите дебюти.

Формула 1 посещаваше Турция между 2005 и 2011, като с най-много успехи на „Истанбул Парк“ е Фелипе Маса, който има 3 поредни успеха там между 2006 и 2008, включително и неговия дебютен триумф през 2006 година. Последното Гран При на Турция бе спечелено от Себастиан Фетел с Ред Бул.

„Истанбул Парк“ има почти легендарен статут сред пилоти и отбори, като неговата най-запомняща се отсечка е левият завой осем, който има цели 4 върха и поставя изключително голяма напрежение върху вратовете на пилотите. Завоят бе толкова харесван от пилотите заради неговата предизвикателност, че беше репликиран на трасетата в Индия, което домакинства три състезания между 2011 и 2013, както и на това в Остин, Тексас, на което от 2012 година се провежда Гран При на САЩ.

Завръщането на Гран При на Турция, което почти сигурно ще бъде насрочено за 15 ноември, най-вероятно ще е за сметка на потенциалните азиатски стартове през тази година. По този начин календара на Формула 1 през тази година ще е базиран изцяло в Европа и Близкия изток, където се очаква да се проведат финалните три старта за сезона. Два от тях ще са в Бахрейн на 29 ноември и 6 декември, като за целта ще се използват различни конфигурации на „Сахир“. Грандиозният финал на сезона ще е на 13 декември с Гран При на Абу Даби на пистата „Яс Марина“. По този начин общият брой на състезанията през 2020 година ще стане 17, което е със само 5 по-малко от оригинално предвидените 22 старта, които щяха да са рекордни за шампионата.