Хамилтън: Можем да се борим с Мерцедес в завоите, но на правите ...

Хамилтън: Можем да се борим с Мерцедес в завоите, но на правите ...
Източник: БГНЕС

Люис Хамилтън заяви след края на квалификацията за утрешния спринт в Китай, че Ферари разполага с много силна кола, която позволява на него и Шарл Леклер да се борят с пилотите на Мерцедес в завоите

Седемкратният шампион обаче подчерта, че двамата са безпомощни на правите, на които Сребърните стрели разполагат с много по-висока мощност и съответно по-висока скорост. Именно поради тази причина той призова инженерите в Маранело да работят здраво, за да подобрят задвижващата система на Ферари възможно най-скоро.

„Много съм доволен от сесията. Инженерите ми свършиха фантастична работа, за да подготвят колата ми, защото тренировката беше сложна след завъртането ми. Като цяло усещането е страхотно. Просто ние губим на правите, при това много време.

„Имаме много работа за вършене. Трябва да натиснем здраво в Маранело, за да подобрим двигателя. Мисля, че това е нещо, което ние осъзнавахме още миналата година, че Мерцедес са започнали по-рано от нас, както беше и през 2014 година.

„Така че те са свършили фантастична работа и ние трябва да натиснем, за да ги настигнем. Колата се усеща добре и мисля, че ние можем да се борим с тях в завоите, но нямаме нужната мощност на правите“, обясни Хамилтън, който след това коментира и обръщащото се задно крило, което беше изпробвано в тренировката, но махнато след това.

„Не знам защо се върнахме към него. Бързахме, за да го имаме тук, а то трябваше да се появи чак в четвъртото или петото състезание, нещо такова. Така че те свършиха страхотна работа, за да подготвят крилото за тук и ние имахме само две бройки. Може би малко прибързахме, затова го свалихме. Колата пак си беше добра и ние ще продължим да работим по него, за да го използваме, когато е готово“, заяви седемкратният шампион.

Исак Хаджар се завръща в Азербайджан

След контузия

Съкращават състезанията във Формула 1

Комисията по Формула 1 към Международната автомобилна федерация (FIA) се съгласи в понеделник да намали стандартното разстояние на всяко Гран при от 305 км на 290 км от 2027 година, като състезанията ще бъдат съкратени с две или три обиколки, съобщи Ройтерс.

Верстапен призна: Обмислях да напусна Формула 1

Четирикратният световен шампион Макс Верстапен разкри, че е обмислял сериозно да се оттегли от Формула 1 в края на сезон 2026, въпреки че миналия месец подписа нов договор с Ред Бул, който го обвързва с тима поне до края на 2030 година

Хамилтън отрече, че е искал уволнения във Ферари

Люис Хамилтън отговори на информациите, че е призовал за промени във Ферари след два трудни уикенда в Монца и Мадрид

Монако ще приеме един от десетте спринта на Формула 1 през 2027 г.

Монако ще приеме за първи път в историята спринтово състезание във Формула 1 през следващата година, а в календара попадат точно десет 100-километрови надпревари, обяви ФИА.

Приключва ли сезонът във Формула 2 още в Азербайджан?

Отпада вариантът Никола Цолов и съперниците му да карат на “Имола”