Люис Хамилтън изравни Сена с трета световна титла във Формула 1 (СНИМКИ)

Люис Хамилтън изравни Сена с трета световна титла във Формула 1 (СНИМКИ)

Хамилтън триумфира след много обрати в изключително хаотично и драматично състезание в САЩ

Люис Хамилтън е световен шампион във Формула 1 за трети път в своята кариера след трета победа в САЩ в много драматичен уикенд на пистата в Остин.

Хамилтън печели титлата за втори пореден път и се изравни с легендите Аертон Сена и Джаки Стюарт, които също имат по три световни титли. Това бе 43-и успех на Хамилтън в най-авторитетното автомобилно състезание в света.

След последната обиколка Хамилтън горещо благодари на екипа си по тийм-радиото: "Това е най-великият ден в живота ми! Благодаря ви, момчета! Благодаря ви толкова много!"

Британецът се хвърли в прегръдките на екипа си, но не сдържа емоциите и се разплака, което го накара да забави свалянето на каската и визьора си след състезанието. Хамилтън е едва вторият британски пилот, който вдига три пъти световната титла след Джаки Стюарт.

След много дъжд на пистата в Остин през целия уикенд, Хамилтън потегли от втора позиция на старта до спечелилия полпозишън свой съотборник Нико Розберг.

Още в първия завой двамата докоснаха болидите си и Хамилтън изкара от равновесие германеца, който загуби няколко позиции накуп.

Хамилтън използва грешка на Розберг само обиколка след последния рестарт на състезанието при поредното излизане на пистата на кола на сигурността. Преди това предимството бе на страната ту на единия, ту на другия пилот на Мерцедес.

15 обиколки преди края изглеждаше, че Хамилтън няма да може да спечели титлата още днес, защото водеше, но зад него Розберг беше с много по-свежи гуми и бързо го настигаше.

Тогава обаче тежка катастрофа на Данил Квият на завой 19 даде надежда на британеца, защото колата на сигурността излезе на трасето. Хамилтън използва възможността, за да влезе в бокса, смени гумите и се върна на второ място зад Розберг. Така битката беше само между двамата в последните 10 обиколки.

Сега вече Хамилтън имаше предимство да кара с гуми, които са с 8 обиколки по-свежи. В 48-ата обиколка лидерът Розберг изпусна идеалната линия на завой 12 след дълга права, болидът му поднесе и Хамилтън го изпревари, за да поеме лидерството.

До края Люис не остави шансове на съотборника си и не успя да сдържи сълзите след 10-ата си победа и третата световна титла.

Крайно класиране в Гран при на САЩ във Формула 1:
1. Люис Хамилтън /Мерцедес/
2. Нико Розберг /Мерцедес/
3. Себастиан Фетел /Ферари/
4. Макс Верстапен /Торо Росо/
5. Серхио Перес /Форс Индия/
6. Дженсън Бътън /Макларън/
7. Карлос Сайнц /Торо Росо/
8. Пастор Малдонадо /Лотус/
9. Фелипе Насър /Заубер/
10. Даниел Рикардо /Ред Бул/
11. Фернандо Алонсо /Макларън/
12. Александър Роси /Мейнър/

Кими Антонели катастрофира, но е невредим

Пилотът от Формула 1 Кими Антонели е невредим, след като е претърпял автомобилна катастрофа близо до дома си в Сан Марино, съобщава АП

Макларън показа новия болид за сезон 2026

Световният шампион при конструкторите във Формула 1 Макларън представи болида си за новия сезон, като отличителният цвят на папая остава непроменен, докато в екипа се стремят да доминират отново въпреки множеството нови правила

Световен шампион стана посланик на Астън Мартин

Световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън се присъединява към отбора на Астън Мартин в ролята на посланик, след като през последните години британецът заемаше същата позиция в екипа на Уилямс

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд