Най-накрая: ФИА ще променя скучните писти заради липсата на изпреварвания

Най-накрая: ФИА ще променя скучните писти заради липсата на изпреварвания

Изпреварванията и битките гума до гума, отсъстват от Формула 1 вече дълги години

След дълги години на спорове между водещите специалисти във Формула 1, пилотите и всички фенове, ФИА най-накрая реши да направи нещо по въпроса със скучните писти в календара. Специална комисия ще направи преглед на пистите, за да се прецени дали някои от тях могат да се променят, за да има повече изпреварвания в спорта.

Както е известно, солта на всеки моторспорт - изпреварванията и битките гума до гума, отсъстват от Формула 1 вече дълги години. Това отдръпна и голяма част от феновете, които смята Ф1 за скучен спорт.  

От този сезон се завръща системата "KERS", ще има различни видове типа гуми на Пирели, въвежда се и нова система за подвижно задното крило и всичко това с една цел - повече изпреварвания. ФИА обаче ще гледа и пистите, като за всички е ясно, че на много от тях няма подходящи участъци и завои за изпреварване. Вече се говори и за т.нар. болест на "Тилке", заради дизайна на трасетата, правен именно от инженера Херман Тилке.

Президентът на ФИА Жан Тод коментира: "Трябва да подобрим изпреварванията. В Абу Даби е невъзможно".

Както е известно, Алонсо и Ферари загубиха титлата при пилотите именно в Абу Даби, заради невъзможността на испанеца да мине пред Виталий Петров (Рено).

Ето и едно адекватно мнение на техническия директор на Уилямс Сам Майкъл: "Хората знаят, че не може да се изпреварва в Монако и те го приемат. Но феновете очакват да има изпреварвания на писти, като тази в Барселона. Сега там е пълен майтап. За всички е ясно защо - там има дълга права, а след нея високо-скоростен шикан и докато това е там, в Барселона няма има изпреварвания. В Абу Даби е същото, шикан след права. Шиканите са лоши за Ф1. Те унищожават всички възможности за изпреварвания, защото пилотът отпред просто взима ейпекса на завоя, защитава траекторията си и това не пречи на изхода. На т.нар. фиба, това не може да стане. Ако се защитаваш там, губиш на изхода, а на шикана просто намаляваш скоростта и блокираш пилота и всичко започва отначало. ФИА трябва просто да забрани шиканите", обясни Майкъл.   

Кристиан Хорнер се разплакал при раздялата с Ред Бул

Кристиан Хорнер е напусна отбора от Формула 1 Ред Бул със сълзи на очите, докато се е сбогувал с отбора вчера с прощална реч

Босът на Мерцедес позволи на отбора да преговаря с Макс Верстапен

Продължават да се носят слухове, че настоящият шампион във Формула 1 Макс Ферстапен вероятно ще напусне „Ред Бул“ в края на сезона, въпреки че договорът му е до 2028 година, според La Gazzetta dello Sport

Ландо Норис: Мечтаех за този момент

Чувството е отлично, радва се Хюлкенберг

Пълно класиране във Формула 1

Норис навакса 8 точки от лидера Пиастри

Хаос на "Силвърстоун" и триумф на Норис (ВИДЕО)

Нико Хюлкенберг с първи подиум в кариерата

Прекратиха състезанието на "Силвърстоун" от Формула 3, Цолов остана 20-и (ВИДЕО)

Българинът тръгна от първа позиция, но дъждът обърка тотално надпреварата

Верстапен тръгва първи на „Силвърстоун“(ВИДЕО)

Четирикратният световен шампион изпревари Оскар Пиастри и Ландо Норис

Льоклер над всички на Силвърстоун в последната тренировка

Пилотът на Ферари Шарл Льоклер направи силна заявка преди квалификацията за Гран При на Великобритания

Хорнер: Макс иска да остане в Ред Бул и през 2026г.

Директорът на отбора на Ред Бул от Формула 1 Кристиан Хорнер заяви, че Макс Верстапен възнамерява да остане в тима и за следващата година, въпреки спекулациите за преминаване в Мерцедес,