Най-накрая: ФИА ще променя скучните писти заради липсата на изпреварвания

Най-накрая: ФИА ще променя скучните писти заради липсата на изпреварвания

Изпреварванията и битките гума до гума, отсъстват от Формула 1 вече дълги години

След дълги години на спорове между водещите специалисти във Формула 1, пилотите и всички фенове, ФИА най-накрая реши да направи нещо по въпроса със скучните писти в календара. Специална комисия ще направи преглед на пистите, за да се прецени дали някои от тях могат да се променят, за да има повече изпреварвания в спорта.

Както е известно, солта на всеки моторспорт - изпреварванията и битките гума до гума, отсъстват от Формула 1 вече дълги години. Това отдръпна и голяма част от феновете, които смята Ф1 за скучен спорт.  

От този сезон се завръща системата "KERS", ще има различни видове типа гуми на Пирели, въвежда се и нова система за подвижно задното крило и всичко това с една цел - повече изпреварвания. ФИА обаче ще гледа и пистите, като за всички е ясно, че на много от тях няма подходящи участъци и завои за изпреварване. Вече се говори и за т.нар. болест на "Тилке", заради дизайна на трасетата, правен именно от инженера Херман Тилке.

Президентът на ФИА Жан Тод коментира: "Трябва да подобрим изпреварванията. В Абу Даби е невъзможно".

Както е известно, Алонсо и Ферари загубиха титлата при пилотите именно в Абу Даби, заради невъзможността на испанеца да мине пред Виталий Петров (Рено).

Ето и едно адекватно мнение на техническия директор на Уилямс Сам Майкъл: "Хората знаят, че не може да се изпреварва в Монако и те го приемат. Но феновете очакват да има изпреварвания на писти, като тази в Барселона. Сега там е пълен майтап. За всички е ясно защо - там има дълга права, а след нея високо-скоростен шикан и докато това е там, в Барселона няма има изпреварвания. В Абу Даби е същото, шикан след права. Шиканите са лоши за Ф1. Те унищожават всички възможности за изпреварвания, защото пилотът отпред просто взима ейпекса на завоя, защитава траекторията си и това не пречи на изхода. На т.нар. фиба, това не може да стане. Ако се защитаваш там, губиш на изхода, а на шикана просто намаляваш скоростта и блокираш пилота и всичко започва отначало. ФИА трябва просто да забрани шиканите", обясни Майкъл.   

ОФИЦИАЛНО: Кадилак обяви Ботас и Перес като пилоти за догодина

Новият отбор във Формула 1 - Кадилак, най-накрая обяви пилотите, които ще карат за тима в дебютния му сезон в шампионата

Кадилак "краде" кадри на Ред Бул с повече пари

Новият тим във Формула 1 Кадилак се опитва да привлече опитни хора от Ред Бул, като им предлага по-високи възнаграждения

Ясно е какво прави Хорнър след уволнението от Ред Бул

Кристиан Хорнър и семейството му карат лятната си почивка на луксозна яхта на Адриатическото крайбрежие

Шефът на Ферари: Подценихме ситуацията с Хамилтън

Ръководителят на отбора на Ферари във Формула 1 Фредерик Васьор призна, че са подценили предизвикателството, което имаше пред Люис Хамилтън при преминаването му в Скудерията от Мерцедес

Леклер: Ще се борим за възможно най-доброто класиране

Пилотът на Ферари посочи целта пред отбора

Фетел се връща във Формула 1, но не като пилот

Четирикратният шампион във Формула 1 Себастиан Фетел заяви, че може да си представи бъдеща роля в спорта, но изключи възможността за завръщане като пилот.

Историята показва, че Оскар Пиастри ще стане шампион

Традицията в последното десетилетие и половина сочи така

Верстапен: Няма да вземем още победи през сезона

Световният шампион във Ф1 обясни, че само може да се ядосва

Ралф Шумахер очаква Хамилтън да се откаже в края на годината

Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер заяви, че може да си представи Люис Хамилтън да слага край на своята кариера в края на настоящия сезон