Българският пилот стартира от 12-а позиция, след като получи наказание за инцидента със Себастиан Монтоя по време на съботния спринт. Стюардите прецениха, че атаката му е била прекалено оптимистична и предприета твърде късно, което е довело до висока скорост в завоя и последвалия сблъсък. Първоначалната санкция от 10 секунди бе преобразувана в наказание от пет места назад на стартовата решетка, тъй като Цолов не успя да завърши спринтовото състезание.
От полпозишън потегли Куш Майни, а до него на първа редица застана Рафаел Камара. Следваха Ноел Леон, Джошуа Дюрксен, Тасанапол Интрапувашак, Лорънс ван Хьопен, Дино Беганович, Габриеле Мини, Себастиан Монтоя, Мартиниус Стеншорн, Рафаел Вилягомес и Никола Цолов.
След старта Майни запази лидерството, пред Ноел Леон и Камара. Цолов спечели една позиция още в първите метри, въпреки напрегнатата битка в средата на колоната. След три обиколки той вече се движеше на 11-о място.
Българинът бе избрал стратегия със средно твърдите гуми, докато повечето му съперници отпред разчитаха на меките смеси. От екипа на Кампос го предупредиха, че темпото му с медиумите не е достатъчно добро и може да се наложи по-ранно спиране в бокса. Въпреки това Цолов постепенно започна да напредва. В седмата обиколка изпревари Нико Вароне, а малко по-късно се справи и със Себастиан Монтоя, за да се изкачи до деветото място. Междувременно рейс контролът обяви, че инцидентите с негово участие след старта няма да бъдат разследвани.
В челото Куш Майни продължаваше да води, но различните стратегии с гумите постепенно започнаха да променят подреждането. След първата вълна от боксове Цолов започна да печели позиции, без самият той да е спирал. В 20-ата обиколка вече се движеше пети, а четири тура по-късно, след посещенията в бокса на основните му конкуренти, дори излезе начело на колоната. Малко след това обаче и той получи сигнал да влезе в пита за смяна на гумите. След обслужването се върна на пистата на 11-а позиция.
В заключителната част на надпреварата Цолов демонстрира отлично темпо. Десет обиколки преди финала се движеше непосредствено зад Габриеле Мини, когото успешно изпревари в 30-ия тур. След последните спирания в бокса на пилотите с различна стратегия българинът се изкачи до осмото място.
В последните обиколки Тасанапол Интрапувашак изпревари Джошуа Дюрксен, който впоследствие загуби позиции още от Дино Беганович и Никола Цолов. Така българският пилот пресече финалната линия на седмо място и заслужено си осигури нови точки в генералното класиране.
Победата на „Хунгароринг“ спечели Ноел Леон, следван от Куш Майни и Рафаел Камара.
