Новината беше съобщена непосредствено преди домашното състезание на мексиканеца за Гран При на Мексико Сити.
Перес стана част от американския проект още при дебюта на Кадилак в световния шампионат през 2026 година. Това му даде възможност да се завърне във Формула 1, след като остана без титулярно място след раздялата си с Ред Бул в края на 2024-а година.
Освен зад волана мексиканецът има съществен принос и за развитието на новия тим, който изгражда своята структура и техническа база практически от нулата.
„Присъединих се към отбора на Кадилак във Формула 1 още от самото начало, защото искрено вярвах в този проект. Затова продължаването на сътрудничеството ни е напълно естествена следваща стъпка“, заяви Перес.
„Изграждането на отбор във Формула 1 от нулата изисква време, неуморна работа и търпение, но напредъкът, който постигаме заедно, ни носи огромно удовлетворение. Предстои ни още много работа и съм напълно отдаден на този проект за следващите три години.
„Искам да благодаря на Дан Таурис, Марк Ройс и всички в TWG Motorsports и General Motors за възможността да продължим да надграждаме постигнатото дотук. Благодаря на всеки член на този специален отбор – както на хората на пистата, така и на тези в САЩ и Великобритания, а също и на нашите фенове – за подкрепата и доверието. Няма да ви разочаровам. Нека продължим да даваме всичко от себе си“, добави още мексиканецът.
И докато бъдещето на Перес в Кадилак вече е гарантирано за следващите три сезона, ситуацията около другия пилот на отбора Валтери Ботас изглежда далеч по-несигурна.
Въпреки че финландецът също разполага с многогодишен контракт, не е изключено да се раздели с американския тим след края на настоящата кампания.
През последните седмици все по-често се появяват информации, че Кадилак обмисля да привлече Колтън Херта на неговото място. Подобен ход би позволил на отбора да осъществи една от първоначалните си цели – да има американски състезател сред титулярните си пилоти във Формула 1.




















