Pirelli ще се оттегли като доставчик на гуми от Световния рали шампионат (WRC) след края на сезона, за да се концентрира над завръщането си във Формула 1, съобщи Autosport.
Компанията спечели битката за участие в най-популярния и комерсиален автомобилен спорт от 2011 г. и вече започна тестовете на новите си продукти. Въпреки това се очакваше, че Pirelli ще остане във WRC и за следващия сезон, но производителят не е заявил интереса си да го направи.
Крайният срок за това изтече в полунощ, а тази стъпка вече беше предприета от Michelin. Като причина за оттеглянето си италианците изтъкват неясните правила в световния шампионат. Компанията беше единствен доставчик на гуми в последните три години.
„Причината да изберем този път е в промяната на правилата, обясни спортният директор на Pirelli Пол Хембри пред Autosport.
"Имаше три значителни изменения за последните девет месеца и вероятно се задават още по-сериозни за 2012 г.“.
„През декември внесохме нова 3-годишна оферта за доставка на гуми във WRC, която беше отхвърлена от ФИА. След като централата ни предложи едногодишно удължаване на договора по клаузите на настоящия 3-годишен контракт, а след това ни предложи едногодишно удължаване по нови условия, които вече бяха неприемливи за нас“, обясни Хембри.
„Стигнахме до сегашните правила, за които се чудим дали са контролиран сценарий или надпревара. Те са подвластни на интерпретация и са много гъвкави, ако производителят на гуми срещне някакви трудности. Обяснихме това на ФИА, но не получихме сериозен отговор. Има какво да се желае от регулациите и изпратихме позицията си до ФИА“, допълни спортният шеф на Pirelli.
„Като цяло усетихме, че не сме желани в спорта, въпреки подобренията и технологиите, които прокарахме в производството на гуми от 2008 г. насам. Напускаме WRC с високо вдигната глава, след като подкрепяхме световния шампионат в някои от икономически най-трудните години въобще“, каза Хембри.
Все пак той заяви, че Pirelli може да продължи участието в рали спорта. „Винаги сме били ангажирани с него и това ще продължи да бъде така. Ще останем в националните шампионати и гледаме към Intercontinental Rally Challenge (IRC), където може да имаме подходящи конкуренти. Спечелихме рали „Монте Карло“ в IRC само с един автомобил срещу толкова много съперници и знаем, че можем да победим конкуренцията“, завърши Хембри.
Междувременно компанията завърши вторите си тестове на гумите за Формула 1 на френската писта "Пол Рикар". "Много сме доволни от прогреса, който реализирахме до момента. Всъщност вече сме по-напред в програмата си от очакваното", обясни Хембри.
