Пилотът на Ред-Бул Макс Верстапен спечели надпреварата за Голямата награда на САЩ на пистата в Остин, Тексас и остави зад себе си големия съперник за световната титла Люис Хамилтън. 

Нидерландецът изпусна лидерството на старта, но с премерно темпо и без излишни рискове показа, че е по-бързия пилот и заслужено завърши на върха. 

При потеглянето Люис Хамилтън атакува веднага и успя да изпревари Макс Верстапен в първия завой. Серхио Перес също бе близо до съотборника си, но остана трети. Четвърти бе Шарл Льоклер. Зад него двата Макларън-а се втурнаха едновременно да задминат Карлос Сайнц. Испанецът се защити успешно от Ландо Норис, но Даниел Рикиардо го задмина. Цунода заемаше осмата позиция, а Валтери Ботас бе девети, откъдето и потегли.

Верстапен вървеше на около половин секунда зад Хамилтън в петия тур от състезанието. Макс бе предупреден за ограниченията на трасето на 19-ти завой. Двамата си разменяха най-бързата обиколка. В 11-ата обиколка Верстапен мина през бокса и сложи гуми хард. Норис стори същото.

Следващите състезатели в пита бяха Рикиардо и Сайнц. От Ред Бул извикаха и Перес. Смяната бе по-бавна от обичайното за тима от Милтън Кийнс. Мексиканският пилот сложи медиум. Льоклер също смени своите гуми – сложи хард.

Хамилтън бе в пита в 14-ия тур и Верстапен взе лидерството. В 20-ата обиколка Верстапен водеше пред Хамилтън с 6 секунди. Перес бе на 6 сек зад англичанина. Льоклер бе четвърти – на малко над 10 сек пред Рикиардо. Сайнц заемаше петата позиция, следван от Норис. Ботас преодоля Цунода и вече бе осми.

В 30-ата обиколка Верстапен направи второ спиране в бокса и сложи отново хард Върна се на пистата зад Перес. Сайнц също мина през бокса – също за хард, като във Ферари отново имаше забавяне.

Верстапен бързо настигна и бе пропуснат от Перес. В 31-ия тур бе втори, на малко над 17 сек зад Хамилтън. След това Серхио бе в бокса и взе твърди гуми.Верстапен сваляше постепенно разликата спрямо Хамилтън. В 34-ия тур тя бе 15 секунди. Перес бе трети пред Льоклер, Ботас (с 1бокс), Рикиардо, Сайнц, Норис и пилотите на Астън Мартин (също с по 1 пит). Валтери направи второ спиране за смяна на гума в 35-ата обиколка.

В 38-ия тур Хамилтън бе в бокса. Сложи гуми хард с чист бокс. Верстапен отново излезе начело. Люис бе на 8,7 сек зад него, но с нови гуми. Редът зад тях бе Перес, Льоклер, Рикиардо, Сайнц, Ботас, Норис, Фетел. В 45-ия тур Хамилтън вече бе на 3,7 сек зад Верстапен. 10 тура преди края разликата бе 2,7 сек. В 49-ия – под 2 секунди. 5 тура преди карирания флаг – малко под секунда и половина.

Алонсо бе прибран в бокса от екипа на Алпин заради проблем със задното крило. Това означаваше двойно отпадане за френския тим.

Хамилтън не успяваше да се добере на под секунда до Верстапен. Три обиколки преди финала разликата бе 1,5 сек, в края на тура падна на 1,1 сек. В предпоследния тур Люис вече бе на 0,9 сек зад съперника от Ред Бул, но така и не успя да го стигне преди края на надпреварата.

Така Верстапен вече има 287.5 точки на първото място, а зад него е Хамилтън с 274.5.